Li abbiamo guidati tutti. Ora è il momento di scegliere il meglio! IL Premi per le auto delle tendenze digitali 2017 metti uno contro l'altro i contendenti più forti dell'anno in cinque diverse categorie e incorona un vettura complessiva dell'anno. Contenuti
- I contendenti
- E il vincitore è…
Potremmo partire con una qualsiasi delle vetture della nostra categoria di prestazioni e non pentirci mai di quella decisione. Ciascuno di essi, a modo suo, rappresenta il fatto che consideriamo le auto in modo diverso rispetto alla maggior parte dei prodotti. Le auto non devono essere divertenti, sexy o veloci, ma noi chiediamo loro questo, ed è per questo che alcune case automobilistiche dedicano tempo e risorse per soddisfare il nostro desiderio di andare un po' più veloci, superare i limiti e divertirci andando dal punto A al punto A B.
I contendenti
Chevrolet Corvette Grand Sport
IL Corvetta Gran Sport raggiunge il punto debole delle prestazioni, offrendo la facilità d'uso fornita dal modello base C7 con capacità prestazionali migliorate basate sull'incredibile potenza della pista
Z06. Ciò è stato fatto armeggiando con le sospensioni della Stingray e prendendo in prestito parti del pacchetto aerodinamico della Z06, ma non il suo compressore. Ciò ti lascia ancora con un V8 da 6,2 litri che ha 460 cavalli e 465 piedi per libbra di coppia alla spina, che sa come utilizzare. In breve, puoi affrontare un circuito come Lime Rock con sicurezza, ma poi tornare a casa altrettanto facilmente.Audi R8 V10 Plus
IL Audi R8 V10 Plus porta anche su strada prestazioni pronte per gli sport motoristici. Infatti, l’auto stradale condivide il 50% dei suoi componenti con l’auto da corsa R8 GT LMS. Se ottenere mezza macchina da corsa sembra una farsa, non preoccuparti, il R8 da 610 cavalli offre più velocità e controllo di quanto potresti chiedere. Lo fa anche con incredibile facilità e raffinatezza. Abbinalo alla tecnologia di bordo leader della categoria e diventerà la supercar compagna dei nostri sogni.
Mclaren 570S
La 570S della McLaren è la droga di accesso alla soddisfazione delle supercar. La casa automobilistica con sede a Woking produce innanzitutto auto da corsa e le sue offerte stradali come la F1 e la P1 sono state leggendarie. Dopo aver giocato con la relativa realizzabilità con l'MP4-12C, McLaren ha implementato un modello di prodotto a tre livelli, con il 570S posizionato a livello base. Non pensate però che questo lo renda morbido. Con un V8 biturbo da 3,8 litri che produce rumorosamente 562 cavalli, la 570S è così sottilmente velata di civiltà che spesso pensiamo che sia a malapena omologata per la strada.
E il vincitore è…
Mclaren 570S
In definitiva, il Mclaren 570S è risultato il vincitore della nostra categoria prestazioni perché abbiamo apprezzato quanto sia stata unica la nostra esperienza con esso. La McLaren non è la versione più rumorosa di un’auto più morbida, ed è chiaro che le prestazioni vengono prima del comfort. È rumoroso, ha porte a forbice pazzesche e uno stile che non vedi tutti i giorni. Una volta liberati, tutti i sensi ti dicono che sei a bordo di un'auto da corsa che è a malapena contenuta entro i limiti richiesti per renderla un'auto da strada. L'intero pacchetto è lì: manovrabilità reattiva, un sacco di potenza e intimidazione quanto basta per rendere gratificante aggirare la linea. Per quanto felice saresti di avere gli altri candidati nel tuo garage, racconteresti comunque ai tuoi amici di quando hai guidato la 570S.
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