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Se desideri un'auto diversa, non cercare oltre la BMW i3. Cinque anni dopo il suo debutto, il formato pinta macchina elettrica è come nient'altro sulla strada. Ma l'i3 ha sempre sofferto di un'autonomia relativamente corta, soprattutto rispetto ai nuovi arrivati come l' Chevrolet Bolt EV E Tesla modello 3. Ma la BMW sta lavorando per risolvere questo problema.
La BMW i3 del 2019 ottiene un aumento dell’autonomia grazie a un pacco batteria più grande da 42 kilowattora. I dati ufficiali EPA non sono ancora disponibili, ma la BMW prevede che l'i3 2019 raggiunga 153 miglia di autonomia. Un valore in aumento rispetto alle 114 miglia delle versioni equipaggiate con il pacco batteria da 33 kWh introdotto per l'anno modello 2017e le 81 miglia dell'originale i3 dell'anno modello 2014, che aveva un pacco da 22 kWh. Ma potrebbe non essere ancora sufficiente in un momento in cui alcuni concorrenti offrono più di 200 miglia di portata.
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Il motore elettrico che aziona le ruote posteriori è invariato. Produce 170 cavalli e 184 piedi-libbre di coppia nella i3 standard, e 181 CV e 199 piedi-libbre nella i3
modello i3S più sportivo. BMW dichiara da 0 a 60 mph in 7,2 secondi e una velocità massima di 153 mph per l'i3 e 6,8 secondi e 99 mph per l'i3S. La casa automobilistica afferma che l'i3S avrà la stessa autonomia di 153 miglia dell'i3 standard, ma l'EPA dovrà confermarlo. L'attuale i3S è dotato di a Penalità di autonomia di 7,0 miglia, secondo l'agenzia.La BMW continuerà anche a offrire una versione con autonomia estesa (REx) dell'i3. Aggiunge un piccolo motore a benzina che funge da generatore per caricare la batteria quando necessario. BMW ha affermato che ci sarebbero stati alcuni miglioramenti nell’autonomia rispetto all’i3 REx 2018, ma non ha offerto un numero specifico. Il modello 2018 è valutato a 180 miglia di autonomia dall'EPA.
Altri aggiornamenti includono un vassoio di ricarica wireless per il telefono e un hotspot Wi-Fi integrato, che può supportare fino a 10 dispositivi. Gli acquirenti ricevono tre mesi o tre gigabyte di dati gratuitamente. L'i3 può anche essere equipaggiato con una serie di aiuti alla guida, tra cui il cruise control adattivo, l'avviso di collisione anteriore, e l'assistenza al parcheggio, che può sterzare automaticamente l'auto in un parcheggio con la semplice pressione di un pulsante BMW.
Lo stile è invariato, il che non sorprende considerando che l'i3 ha subito un piccolo restyling per l'anno modello 2018. La scocca è realizzata in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) per risparmiare peso. L’uso del CFRP al posto della tradizionale fibra di carbonio aiuta a risparmiare sui costi, una considerazione importante quando l’auto in questione è un piccolo veicolo per pendolari piuttosto che una supercar esotica.
La produzione della BMW i3 2019 inizierà a novembre 2018. Il prezzo sarà annunciato più vicino a quel momento.
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