Prima della Bugatti Veyron, c'era la Mclaren F1. L'apice dell'innovazione automobilistica negli anni '90, la F1 è stata progettata per essere l'auto perfetta per il guidatore, e lo è stata. La sua carrozzeria era realizzata in fibra di carbonio e, come un vero re, il vano motore era rivestito in oro. L’influenza della F1 si fa ancora sentire 25 anni dopo; in effetti è ancora uno dei auto più veloci del mondo.
Sono stati costruiti solo 64 esemplari omologati per la strada della F1, e forse l'esemplare meglio conservato del pianeta, l'auto numero 60, è attualmente in vendita nel Derbyshire, in Inghilterra. Inserito dal fornitore di auto d'epoca Tom Hartley Jr., questa F1 Dandelion Yellow ha appena 149 miglia sul contachilometri, un numero che McLaren conferma come la distanza percorsa durante il test preconsegna. In altre parole, è effettivamente inutilizzato. Il veicolo non è mai stato immatricolato e indossa ancora il rivestimento protettivo di fabbrica. Questo è quanto di meglio si possa, gente.
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Va meglio, però. Questa F1 include tutti i suoi asset originali, incluso il manuale del proprietario rivestito in pelle e placcato in oro strumenti in titanio, set di valigie e l'orologio commemorativo Tag Heuer con il numero di telaio inciso sopra viso. Per quanto riguarda l'auto stessa, è stata ordinata con uno speciale volante in stile GTR, in fibra di carbonio sedile e l'ornamento da collezione per eccellenza: la firma dipinta a mano del famoso designer di F1 Gordon Murray.
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Il prezzo richiesto non è stato reso pubblico, ma date le condizioni del veicolo, si prevede che infrangerà il precedente record di vendite in F1 di 15,62 milioni di dollari. Quell'auto aveva 9.600 miglia sul contachilometri e, a tutti gli effetti, questa è nuova di zecca. Abbiamo già detto che è dotato di un V12 da 627 cavalli e di una velocità massima di 241 mph?
Se non riesci a mettere le mani su questa leggenda incontaminata, non temere perché la McLaren sta sviluppando un successore spirituale. Soprannominato il BP23 (abbreviazione di Bespoke Project 2 con tre posti), la supercar imiterà la disposizione dei sedili simile a quella di un'auto da corsa della F1 e sarà anche piuttosto rara, con solo 106 unità previste. Come il top di gamma della McLaren P1, la BP23 sarà dotata di un propulsore ibrido messo a punto che dovrebbe renderla la McLaren più veloce di sempre. Considerata la formazione leggendaria del marchio, questo è davvero tutto dire.
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