Basta uno sguardo a questa macchina della polizia Nissan GT-R per paralizzare gli speeder con un'ansia permanente. Meno male che è solo per spettacolo.
Ufficialmente conosciuta come Police Pursuit #23 e soprannominata "Copzilla", questa temibile macchina della polizia è stata costruita da Nissan esclusivamente per il New York Auto Show del 2017. È decorata con la livrea dell'immaginario Skyline Metro Police Department, un gioco sia sullo Skyline di New York City sia sul fatto che la GT-R si chiamava Skyline GT-R.
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Oltre alle luci della polizia obbligatorie e alla barra di spinta, Copzilla presenta una carrozzeria modificata che è in parte tuner, in parte Mad Max. Ha uno degli spoiler posteriori più esagerati che abbiamo mai visto, oltre a parafanghi allargati che nascondono ruote mostruose. Misurano 20 pollici di diametro, sono in alluminio ma realizzati per assomigliare alle ruote in acciaio della maggior parte delle auto della polizia. Hanno anche delle punte.
Il V6 biturbo da 3,8 litri, la trasmissione a doppia frizione a sei velocità e il sistema di trazione integrale sono tutti di serie, anche se Nissan ha sostituito i coilovers regolabili per abbassare un po' l'auto. Con 565 cavalli e 469 piedi-libbra di coppia, Copzilla non dovrebbe avere problemi a catturare i malfattori.
Oltre all'auto della polizia, Nissan mostrerà a New York una nuova versione della GT-R che le persone potranno effettivamente acquistare. IL Edizione da pista GT-R 2017 divide la differenza tra la GT-R Premium "base" e la modello NISMO più hardcoree completa la revisione della gamma Nissan iniziata lo scorso anno. Nissan presenterà anche una nuova Heritage Edition della 370Z.
La GT-R 2017 ha ricevuto gli aggiornamenti più estesi da quando Nissan ha lanciato l’attuale generazione R35 nel 2007. Le modifiche includevano uno stile esterno rivisto, un cruscotto ridisegnato e una maggiore enfasi sul comfort e sulla raffinatezza. Ma la GT-R è ancora un progetto piuttosto vecchio, e probabilmente ci vorrà ancora qualche anno per una riprogettazione pulita. Finora, però, la GT-R sembra ancora andare bene.
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