Abbiamo l'opportunità di guidare dozzine di auto straordinarie ogni anno, ma senza guidarle una dopo l'altra, determinare la migliore in ogni classe è quasi impossibile. I Digital Trends Car Awards celebrano le migliori auto che abbiamo guidato quest'anno e ci danno la possibilità di vedere di cosa sono fatte, su un piano di parità.
Quest’anno abbiamo portato 15 dei nostri preferiti a Portland, Oregon, dove l’equipaggio ha ripreso conoscenza con questi veicoli straordinari. Ognuno di noi, a turno, guidava i candidati attraverso la vivace città, lungo autostrade tortuose e lungo strette strade di campagna. Le nostre auto ad alte prestazioni sono riuscite a sgranchirsi le gambe oltre i limiti legali Oregon Raceway Park pista tortuosa.
Per assistenza abbiamo chiamato l'ex star di All Pro Buffalo Bills e Seattle Seahawks, il running back Marshawn Lynch, meglio conosciuto come Beast Mode dai suoi amici e fan. Sicuro, la sua auto preferita è una Civic dell’86, ma lasciagli un po' di tregua: Marshawn Lynch ama le macchine. E abbiamo invitato Tim Walbridge, presidente del rivenditore di auto personalizzate di lusso 503 Automobilismo e un amico di lunga data di DT, per unirsi all'equipaggio.
Scegliere un vincitore per ogni categoria non era ancora un compito facile. Con un sacco di riflessioni da fare, il team di DT Autos ha fatto quello che facciamo sempre quando non guidiamo: ci siamo versati dei drink e ci siamo seduti a discutere.
Categorie:
- Autista quotidiano
- Energia alternativa
- SUV
- Lusso
- Prestazione
- In auto Tecap
- Motore
Autista quotidiano
Ogni candidato potrebbe facilmente rientrare in una categoria specializzata, ma questi sono gli eroi quotidiani che sono relativamente raggiungibili e potrebbero facilmente essere l'autista quotidiano di qualcuno. Sembra facile, ma realizzare un'auto sufficientemente completa per vincere questa categoria è una sfida incredibile.
Candidati
1 Di 4
Mazda MX-5
La Mazda MX-5 non ha quasi bisogno di presentazioni. La Miata ha dimostrato una resistenza straordinaria nel corso degli anni, principalmente grazie al modo in cui soddisfa anche il riduttore più coraggioso con la purezza della sua esperienza di guida. L'ultima generazione della roadster affina il suo aspetto spesso diffamato, può essere dotata di tecnologia opzionale e introduce una serie di perfezionamenti per continuare a fare ciò che sa fare meglio: rendere divertente la guida.
Chevrolet Camaro
La Camaro di Chevrolet debutta con la sua pony car di sesta generazione per il 2016. Che la si ami o la si lasci, la generazione precedente ha senza dubbio riportato in vita la Camaro come una fenice, ma non era priva di problemi. Questa nuova generazione ci ha sorpreso profondamente. Ha snellito gli interni, migliorato la sensazione della frizione nella versione manuale e sfruttando una piattaforma incredibilmente bilanciata.
Honda Civic Coupé
La Honda Civic Coupé rientra facilmente nella nostra lista, portando con sé un'eredità che divide la funzionalità quotidiana con l'entusiasmo sportivo. La sua recente riprogettazione sottolinea il fatto che convenienza non significa lesinare sull’aspetto.
Vincitore
Honda Civic Coupé
A tutti noi piace sinceramente la Camaro e tutti i miglioramenti apportati dalla sesta generazione, e la nostra ammirazione per l'esperienza di guida pura a cui offre la MX-5 è ben nota. Tuttavia, la Civic Coupé offriva aspetto aggiornato, utilità e sportività accessibile. Ci è piaciuto quanto fosse completo rispetto agli altri candidati, e facendo queste cose eccezionalmente lo abbiamo messo al top, rendendolo il nostro eroe pilota quotidiano.
Energia alternativa
La nostra collezione di veicoli ad energia alternativa è il gruppo più sensato di auto che DT ha messo a punto per i test. Questi probabilmente non sono blasonati sui poster che abbelliscono le pareti del tuo garage, ma sono i pionieri dell'alta tecnologia che introducono la tecnologia di risparmio di carburante di cui il mondo ha davvero bisogno.
Candidati
1 Di 4
ChevroletVolt
Come la cugina Camaro, la Chevrolet Volt entra in una nuova generazione con una serie di miglioramenti tra cui un aspetto più nitido, una maggiore autonomia, una carrozzeria più leggera e una migliore maneggevolezza. Tutto ciò costituisce un veicolo elettrico che saremmo felici di avere nel nostro vialetto.
Audi A3 E-Tron
L’Audi A3 E-Tron si avvicina al concetto ibrido non da zero, ma iniziando con un’auto che ha già dimostrato la sua qualità, quindi aggiungendo la tecnologia E-Tron della casa automobilistica al mix. Il risultato è un'auto fantastica che guarda caso è anche plug-in.
Toyota Prius
La Prius di Toyota è quasi sinonimo di ibrida e l’ultima versione della casa automobilistica si basa su quel successo. Il suo design aggiornato, i sistemi di sicurezza intelligenti, le funzionalità di connettività e il potenziale di 56 mpg lo rendono un ovvio concorrente in questa categoria.
Vincitore
ChevroletVolt
Eravamo tutti d’accordo sul fatto che nella nostra categoria di energia alternativa, l’Audi E-Tron era l’auto migliore, semplicemente non era la migliore ibrida. Si trattava facilmente della Toyota Prius, che probabilmente ha utilizzato un ditale di carburante durante i nostri test, ma non ha offerto molto in termini di eccitazione. La Volt di Chevrolet, con il suo aspetto più sobrio, la manovrabilità piacevole e l'autonomia di 420 miglia, ha viaggiato in modo efficiente con il nostro premio. Bilancia le prestazioni con la sua efficienza abilitata per l'ibrido e non ci ha fatto sentire come se stessimo perdendo, il che lo ha reso un solido vincitore.
SUV
I SUV sono arrivati a dominare le strade degli Stati Uniti, non solo per la loro versatilità, ma perché al giorno d'oggi possono essere estremamente divertenti sia per conducenti che per passeggeri.
Candidati
1 Di 4
VolvoXC90
La XC90 di Volvo è un ottimo esempio di come le case automobilistiche possano ancora sorprenderci con approcci unici ai segmenti convenzionali. L'ibrido plug-in T8 vanta un elenco di caratteristiche tecnologiche e di sicurezza troppo lungo per essere spiegato qui, oltre a un motore turbocompresso da 400 cavalli combinato E motore turbocompresso da 2,0 litri se supportato dal motore elettrico. Sembrerebbe ridicolo se non funzionasse così bene. È anche un SUV così straordinario da surclassare i veicoli di lusso in ogni segmento.
Pilota Honda
Potrebbe sembrare che la Honda Pilot sia in strana compagnia, ma la maggior parte delle caratteristiche tecnologiche delle altre auto presenti in questa categoria si possono trovare anche nella Honda, e ad un prezzo molto più accessibile. Con un touchscreen da 8 pollici controllato tramite gesti, un palpabile sistema "Lane Keeping Assist" e tantissimi altri caratteristiche di praticità, è pieno di cose sufficienti per farti felice e un popolo versatile motore.
AudiQ7
L’Audi Q7 è un ottimo esempio di come possedere un veicolo utilitario non significhi rinunciare al piacere di guida. Vantando la tecnologia Quattro di Audi, un V6 sovralimentato TFSI da 3,0 litri e tecnologie come il Virtual Cockpit, potresti dimenticare per un momento che sei in un'auto destinata a contenere da cinque a sette passeggeri insieme ai loro carico.
Vincitore
VolvoXC90
La nostra categoria SUV ha avuto una concorrenza più serrata di qualsiasi altra. L'Audi Q7 è stata il diligente cavallo di battaglia dietro le quinte come camera car e veicolo di supporto, e aveva le migliori prestazioni dinamiche su strada. Anche il Pilot della Honda è riuscito a reggere il confronto, con i suoi interni carichi di tecnologia e un sacco di spazio. Alla fine, la splendida XC90 ha vinto il premio, così come i nostri cuori. A parte il suo aspetto straordinario, i punti di contatto interni in legno, pelle e metallo erano straordinariamente eleganti. La sua guida fluida, il sistema audio dinamico e l'interfaccia touchscreen intuitiva in stile tablet hanno reso l'esperienza piacevole e unica. Aggiungi un sacco di tecnologia per migliorare la sicurezza e l'efficienza che non sacrifica la potenza, ed è chiaro il motivo per cui la Volvo è stata la nostra scelta vincitrice.
Lusso
Scegliere la nostra auto di lusso preferita è certamente un compito un po’ borghese, ma qualcuno deve pur farlo. Come dice il vecchio proverbio, se ce l’hai, sfoggialo, e la nostra selezione dei migliori veicoli di lusso del 2016 ha molto di cui vantarsi.
Candidati
1 Di 4
JaguarXF
La XF di Jaguar unisce l'entusiasmo delle corse britanniche con la sua maestria nel lusso, dando vita a una squisita quattro porte che non lesina in termini di prestazioni. Può essere guidata a un ritmo tranquillo, ma la tentazione di utilizzare appieno il V6 da 3,0 litri sovralimentato è spesso troppo forte per essere ignorata.
BMW 750i
La BMW 750i adotta l'approccio "more is more", caricando la berlina con tutti i tipi di gadget come tablet Samsung rimovibili e funzionalità come un "Programma Vitalità", che trasforma il sedile posteriore del Bimmer in un cellulare visita termale. Abbinando tutto ciò al V8 biturbo da 4,4 litri sotto il cofano, diventa difficile decidere se sedersi al volante o rilassarsi sul retro.
Cadillac CT6
La CTS-V è una bella distrazione muscolosa, ma non dimentichiamo che Cadillac è tutta una questione di lusso. La CT6 è la nuova ammiraglia della casa automobilistica, silenziosa come il caveau di una banca quando lo desideri, o rumorosa come un teatro dell'opera quando non lo desideri, grazie all'impianto stereo Panaray a 34 altoparlanti. Tecnologie come il feedback tattile e lo specchietto della fotocamera posteriore integrato avvantaggiano il conducente, mentre le funzionalità di connettività e la guida fluida rendono la CT6 una delizia per chiunque sia in viaggio.
Vincitore
Cadillac CT6
La BMW aveva più assi nella manica, ma quasi a suo discapito. La Jaguar XF era comoda ovunque ci si sedesse, ma le sue prestazioni di guida superiori e gli interni essenziali rendevano chiaro che privilegiava la soddisfazione del conducente rispetto a quella del passeggero. La CT6 di Cadillac integra la sua tecnologia con molta più sottigliezza, guida in modo incredibilmente fluido e coccola comodamente i passeggeri. In primo piano, il quadro strumenti aerodinamico e personalizzabile offre al conducente tutto ciò di cui ha bisogno, mentre gli avvisi tattili forniscono una maggiore consapevolezza rispetto ai tipici segnali acustici attivati dal sensore di prossimità incontro. Tecnologie innovative come la telecamera per la retromarcia, che viene visualizzata come feed nello specchietto retrovisore, rendono le manovre sicure, facili e divertenti.
Prestazione
Dimentica quanto sono comode per trasportare persone e generi alimentari, queste auto vanno veloci. Le nostre scelte sono esempi di forza, velocità e agilità.
Candidati
1 Di 4
Mercedes AMG GT S
La Mercedes AMG GT S è l'ultima e più grande gran turismo della casa automobilistica. Dotata di un V8 biturbo da 4,0 litri, questa vettura ridicolmente lussuosa è considerata abbastanza buona per unirsi alla griglia di Formula 1 come safety car. Solidamente realizzata, la GT S è una vettura seria, ma ciò non significa che vada oltre il divertimento.
Lamborghini Huracán 580-2
Erede della Gallardo, la Lamborghini Huracán sta già riscrivendo i record stabiliti dal suo predecessore di grande successo. La 610-4 a trazione integrale potrebbe essere più adatta per la pista, ma questa 580-2 svolge comunque il suo lavoro e la sua attenzione alla trazione posteriore lo rende ancora più esaltante. Se la Gallardo era l’illuminazione della Lambo in una bottiglia, allora la Huracán è un dannato temporale.
Ford Shelby GT350R
La Ford Shelby GT350R è tanto carne e patate quanto supercar vai: frizione, leva di comando, un enorme V8 da 5,2 litri e non molto altro. Tuttavia, questo approccio di forza bruta alla prestazione non significa che sia tutto muscoli e niente cervello. Il design aerodinamico e una serie di materiali leggeri, come le ruote interamente in fibra di carbonio, completano la meticolosa ingegneria che caratterizza tutto il telaio. Non commettere errori, questa macchina non è là fuori per farti sembrare una rock star. Se vuoi ottenere il massimo da questa Mustang, dovrai prima domarla.
Vincitore
Ford Shelby GT350R
Per quanto riguarda le nostre auto ad alte prestazioni, eravamo tutti d'accordo sul fatto che la Lamborghini era la più emozionante, così come la Mercedes La AMG GT S è stata la più divertente da girare in pista, ma la Ford Shelby GT350R è stata la più soddisfacente in assoluto. circuito. Non aveva molto in termini di comodità, e non era la più comoda nei lunghi viaggi, ma la potente Mustang ci ha stupito per quanto fosse capace quando è stata finalmente libera di liberarsi.
Il motore erogava una potenza straordinaria e pura, perfettamente bilanciata con le sue sospensioni ottimizzate per le prestazioni. Durante i nostri test, l’auto ha aderito alla pista come se fosse incollata ad essa, senza mai darci la sensazione che stessimo spingendo oltre i suoi limiti. Con un cambio manuale a sei velocità, trazione posteriore e tonnellate di potenza in offerta, la configurazione purista dell'auto non era lì per completare il guidatore. Chi era al volante, invece, doveva dimostrare una certa bravura, che la vettura amplificava, facendoti sentire strepitoso dopo le manovre in pista. Dopotutto te lo sei guadagnato.
Tecnologia di bordo
Se non parliamo di tecnologia nelle automobili, raccontiamo solo metà della storia. Quando si parla di intrattenimento, sicurezza o connettività, oggigiorno la tecnologia è una parte importante dell'automobile quanto la trasmissione, e questi erano i nostri aggeggi preferiti tra gli ingranaggi.
Candidati
1 Di 3
Cadillac CT6 – Specchietto retrovisore
Cadillac ha racchiuso un sacco di tecnologia entusiasmante e utile nel CT6, ma ciò che ci ha colpito di più è stato lo specchietto della fotocamera posteriore. Questo prende il tuo normale specchio analogico e lo trasforma in un'ampia visione ad alta definizione dello spazio dietro di te. La funzione ti consente di vedere il 300% in più e non sarai ostacolato da niente e nessuno sul sedile posteriore. È sicuramente uno di quei “perché non ci abbiamo pensato prima?” genere di gadget.
Audi Q7 – Audi Virtual Cockpit
A deformare il classico quadro strumenti diversi anni nel futuro è l'Audi Virtual Cockpit, a Display da 12,3 pollici focalizzato sul conducente che fornisce al conducente informazioni sull'auto, mappe 3D e molto altro ancora funzioni. Non è l'unico display completamente digitale sul blocco, ma è senza dubbio il migliore.
BMW 750i – Tutto
C'è un'ingorda quantità di tecnologia da trovare nella BMW, e sebbene fosse quasi eccessiva per il bene del lusso, per i nerd dei giocattoli tecnologici, era un parco giochi con controlli gestuali che rilevano i movimenti della mano nell'aria, tablet Touch Command per sfogliare tutte le funzionalità e app per controllare l'auto mentre sei fuori Esso.
Vincitore
BMW 750i
Seriamente, ci sono molti gadget in questa cosa, e tutti creano livelli di eccitazione che ci hanno fatto esclamare "L'hai visto?!" ogni volta ne scoprivamo uno nuovo. Sapevamo che ci aspettava una sorpresa nel momento stesso in cui ci è stato consegnato l'esclusivo e futuristico tasto del display, che ci ha fatto armeggiare con le funzioni dell'auto e i menu di stato prima ancora di sederci al suo interno. La prima volta che abbiamo mosso un dito in aria per cambiare il volume, siamo rimasti stupiti e abbiamo riso allegramente mentre abbiamo controllato ogni aspetto degli interni con il tablet rimovibile da 7 pollici dai nostri sedili passeggeri massaggianti. Per quanto riguarda le scatole di giocattoli tecnologici, questa è difficile da battere.
Motore
Al centro di ogni auto testata c'è un motore meticolosamente realizzato, progettato per efficienza, potenza o come componente di un intricato sistema ibrido. Durante i nostri test, alcuni si sono distinti dagli altri.
Candidati
1 Di 3
Volvo XC90-T8
Come per tutto il resto, con il T8 Volvo ha adottato un approccio unico alla progettazione del motore, inserendo un po' di tutto invece di limitarsi a scegliere la scelta migliore. Vuoi aggiungere un compressore o dei turbo? Che ne dici dell'iniezione diretta? Magari ibridarlo con un motore elettrico? Volvo ha preso tutte queste cose, le ha aggiunte a un quattro cilindri da 2,0 litri e ha creato la magia dell'automobilismo.
Ford Shelby GT350R – V8 da 5,2 litri
Il potente V8 da 5,2 litri della Shelby GT350R è vecchio stile, fatto bene. Producendo 526 cavalli e 429 piedi-libbra di coppia, questo potente propulsore è stato altrettanto bravo a farci sorridere quanto a spingere la Mighty Mustang in pista.
Audi Q7 – TFSI da 3,0 litri
Il motore TFSI da 3,0 litri dell'Audi Q7 è un cavallo di battaglia a sei cilindri che offre doverosamente comfort e potenza. Produce 333 cavalli e 325 piedi-libbra di coppia senza sforzo, riuscendo comunque a restituire un totale di 21 mpg alla fine della giornata.
Vincitore
Shelby GT350R
Nonostante tutte le meraviglie tecniche che avevamo a portata di mano, il V8 da 5,2 litri della Shelby si è fatto strada fino alla cima della lista con pura forza bruta. L'ingegneria stellare di questo motore dallo stile classico emerge ogni volta che ruggisce lungo la strada, e aprire l'acceleratore è una gioia pura e viscerale. Le tendenze nello sviluppo dei motori potrebbero ora favorire motori più piccoli dotati di turbocompressori per ottenere un equilibrio tra potenza ed efficienza del carburante, ma niente è più soddisfacente di un grande vecchio V8. La potenza arriva istantaneamente su richiesta con la semplice pressione del pedale e l'esplosione sonora che esce dalla parte posteriore la Shelby è così potente che potresti pensare che l'auto sia spinta solo dal suono, se non lo sapessi Meglio. Se i giorni del V8 sono contati, è un privilegio trascorrere del tempo con uno dei suoi migliori esemplari.
Raccomandazioni degli editori
- Premi Tech For Change CES 2022 di Digital Trends
- Scelti dallo staff di Digital Trends: i nostri film preferiti del 2019
