Lincoln ha scioccato il mondo automobilistico con il suo stupore Berlina continentale l'anno scorso a Detroit e al New York Auto Show del 2017, il marchio di lusso ha rivelato un seguito altrettanto impressionante: il nuovissimo Navigator 2018.
Il Navigator rappresenta la prima riprogettazione completa del veicolo dal 2006, e i risultati sono qualcosa da vedere. Partendo dall'esterno, il SUV appare bello e raffinato con contorni della carrozzeria raffinati, un tetto panoramico "fluttuante" e uno stuolo di LED tra cui un set che illumina dolcemente il badge Lincoln. Nonostante tutte le insegne, il Navigatore non è eccessivamente vistoso. Invece, la sette posti porta con sé una morbida eleganza, qualcosa che Lincoln chiama “lusso tranquillo”. Ci manca sicuramente il porte ad ali di gabbiano dal concetto Anche se.
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"Il lusso tranquillo è sia un aspetto che una sensazione", ha affermato Kumar Galhotra, presidente della Lincoln Motor Company. “Il nuovissimo Navigator incarna entrambi. Lo stile elegante, gli interni spaziosi e la tecnologia sono tutti progettati per rendere ogni viaggio senza sforzo.
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L’esterno è certamente attraente, ma i veri punti forti del Navigator si trovano all’interno dell’enorme abitacolo. E sì, è davvero enorme. Lincoln afferma che il veicolo ha più spazio di carico di qualsiasi altro SUV e, dopo averlo visto di persona, ci crediamo.
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Il modello 2018 è dotato di sedili "Perfect Position" per conducente e passeggero anteriore, regolabili in 30 direzioni, offrono riscaldamento e raffreddamento e persino massaggio. Tutti e sette i passeggeri possono comunque sedersi comodamente, con sedili in pelle di fascia alta tutt'intorno, i migliori della categoria spazio per le gambe della seconda e terza fila, ricarica mobile wireless, Wi-Fi e porte USB in ogni fila su entrambi lati.
A proposito di tecnologia, il nuovissimo Navigator è ricco delle ultime e migliori funzionalità disponibili, e non è qualcosa che siamo abituati a dire di Lincoln. Il sistema di infotainment SYNC 3 di Ford viene fornito di serie con entrambi Androide Auto e Apple CarPlay, e per il conducente, c'è un quadro strumenti configurabile da 12 pollici e un head-up disponibile display che proietta sul display informazioni su velocità, tempo, temperatura, autonomia, contenuti multimediali e informazioni di navigazione parabrezza. Oltre a tutto ciò, è disponibile anche un sistema di intrattenimento per i sedili posteriori.
Tutti questi allestimenti di lusso si sommano a un notevole peso a vuoto (la cifra ufficiale è da definire), ma il Navigatore il corpo in lega di alluminio ad alta resistenza ha aiutato Lincoln a radere quasi 200 libbre rispetto alla versione precedente modello. In ogni caso, c’è un V6 biturbo da 3,5 litri che eroga 450 cavalli a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione a 10 velocità, quindi c’è un sacco di grugnito per motivare tutta quell’opulenza.
Prezzi, dati sul risparmio di carburante e altre informazioni verranno rilasciati più vicino alla data di lancio del veicolo. Fino ad allora, restate sintonizzati per una maggiore copertura da New York.
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