Nessuno ha mai detto che costruire un’auto autonoma sarebbe stato facile.
Mentre un certo numero di aziende hanno sicuramente fatto progressi incredibili con la tecnologia dell’ultimo decennio circa, alcuni stanno chiaramente andando meglio di altri.
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Prendi questo impegno dal team Acronis SIT Roborace con sede presso lo Schaffhausen Institute of Technology in Svizzera.
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Mentre l'auto da corsa senza conducente stava per iniziare una gara a cronometro durante la prima trasmissione in diretta di Roborace — una serie di corse per veicoli autonomi: l'auto ha sbandato partendo da fermo e si è schiantata dritta contro un parete.
"Oh no, la partenza non è andata secondo i piani", ha detto il commentatore mentre il veicolo senza conducente ha terminato la sua corsa un po' prima del previsto.
Roborace è la prima categoria di sport motoristici senza conducente/autonoma al mondo.
Questo è uno dei loro primi eventi trasmessi in diretta.
Questa è stata la seconda manche.
Si è schiantato dritto contro un muro. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
—Ryan (@dogryan100) 29 ottobre 2020
Ecco lo stesso incidente visto dall’interno dell’auto da corsa autonoma:
COSA??? È in diretta https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— Roborace (@roborace) 29 ottobre 2020
Non è chiaro cosa sia andato storto. Dopotutto, non c'erano altre auto sulla pista di Thruxton, in Inghilterra, né ci sono state sorprese come l'apparizione improvvisa di un gatto che correva o di un pedone ribelle.
Tuttavia, Acronis SIT è ancora agli inizi poiché ha partecipato alla competizione solo il mese scorso. Con questo in mente, è probabile che la squadra impari molto dall’incidente di giovedì, si spera abbastanza da consentirle di liberare la griglia di partenza la prossima volta.
Roborace è descritta come “la prima competizione autonoma al mondo per esseri umani e A.I. team, utilizzando la tecnologia di guida autonoma in ambienti coinvolgenti”. I concorrenti utilizzano le stesse trasmissioni elettriche e gli stessi telai, con ciascun team incaricato di progettare e incorporare la propria tecnologia autonoma nel il loro veicolo.
Acronis SIT è stato uno dei quattro team su sei che non sono riusciti a completare la cronometro di tre giri giovedì, suggerendo che anche altri team stanno affrontando sfide con la loro tecnologia.
Tuttavia, sappiamo che quando un’auto da corsa autonoma inizia a funzionare, può farlo Veramente andare avanti, come ha dimostrato “Robocar” l'anno scorso quando finito nei libri dei record con una velocità di 175,49 mph, la più veloce raggiunta da un'auto a guida autonoma.
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