L'auto autonoma più avanzata mai costruita: l'auto da corsa ufficiale IAC al CES 2021
Fatti da parte, Lewis Hamilton. Riposati, Scott Dixon. C'è un nuovo concerto di corse automobilistiche in città e i conducenti non sono necessari.
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Stiamo parlando del Sfida autonoma di Indy, una corsa automobilistica per auto senza conducente.
La gara si svolgerà sul circuito di Indianapolis Motor Speedway nell'ottobre 2021 e questa settimana gli organizzatori hanno rivelato il telaio dell'auto che ospiterà la tecnologia autonoma di ciascuna squadra.
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Tra i partecipanti figurano 30 squadre provenienti da istituzioni pubbliche, private e accademiche di tutto il mondo, con un fantastico milione di dollari destinato alla squadra che taglia per prima il traguardo. Gli organizzatori affermano che l’obiettivo del concorso è incoraggiare gli studenti “a immaginare, inventare e provare una nuova generazione di software per veicoli automatizzati e ispirare la prossima generazione di talenti STEM”.
Per garantire condizioni di parità, a ogni partecipante verrà assegnata esattamente la stessa auto da corsa: la Dallara IL-15 di nuova generazione, alimentata dal motore a quattro cilindri MZR-R turbocompresso da 2,0 litri di Mazda. Ciò lascia ai concorrenti la possibilità di creare l’importantissimo software autonomo che guiderà la loro auto in pista.
La competizione si estende su cinque round, culminando nella grande gara di ottobre in cui parteciperanno i concorrenti sfidato a raggiungere il traguardo in 25 minuti o meno (con una media di circa 120 mph) in una multicar da 20 giri guidare.
La squadra vincitrice riceverà 1 milione di dollari, mentre i premi di 250.000 e 50.000 dollari andranno rispettivamente alle squadre classificate al secondo e al terzo posto.
Il primo round del concorso prevedeva la presentazione di un documento che delineasse l'approccio del team alla creazione di un progetto auto da corsa autonoma, con round successivi incentrati sulla progettazione, costruzione e test della guida autonoma veicolo.
L'Indy Autonomous Challenge non è l'unico evento che cerca di provare le corse autonome. C'è anche Roborace, i cui organizzatori hanno trascorso gli ultimi anni lavorando ai propri eventi utilizzando auto da corsa a guida autonoma.
Nel 2019, un'auto Roborace ha toccato i 175,49 mph, stabilendo un nuovo record di velocità per le auto senza conducente. Un’altra macchina Roborace, tuttavia, sembrava voler sfidare la partenza di gara più sciocca del mondo l’anno scorso, quando avvenne ha lasciato la griglia e si è schiantato contro un muro.
Chiaramente c’è ancora molto lavoro da fare per creare l’auto da corsa autonoma perfetta, ma concorsi come questi stanno ispirando grandi menti a lavorare verso questo entusiasmante obiettivo. Non vediamo l'ora di vedere cosa inventeranno i team dell'Indy Autonomous Challenge.
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