Un'auto sportiva elegante sembra bella, finché non devi uscire da un parcheggio. Come fornitore di auto sportive alla moda, Aston Martin è profondamente consapevole di questo problema. Pertanto, l'azienda ha collaborato con il fornitore automobilistico Gentex per sviluppare un sistema di telecamere che offra un campo visivo maggiore rispetto ai normali specchietti. Anche L’Aston Martin di James Bond non dispone di questa funzionalità, che farà il suo debutto al CES 2020.
Alcune case automobilistiche stanno cercando di sostituire gli specchietti esterni con le telecamere, ma Aston Martin e Gentex hanno optato per un approccio tutto sommato. Piccole telecamere sono montate sul si esistente di un'autoSegui il nostro blog dal vivo per ulteriori notizie e annunci del CES.specchi retrovisori, mentre una terza telecamera è montata sul tetto. Il feed di tutte e tre le telecamere viene mostrato sullo specchietto retrovisore, che funge anche da schermo LCD. Secondo Aston Martin, il conducente può alternare specchietti, telecamere o una combinazione di entrambi. Le telecamere laterali si muovono automaticamente anche quando il conducente regola gli specchietti, ha affermato la casa automobilistica.
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Questa configurazione è una versione più elaborata degli specchietti retrovisori in streaming video già disponibili su alcune auto. In un Chevrolet Bolt EV O Nissan Armada, puoi premere un interruttore e passare dalla visualizzazione speculare standard al feed da una fotocamera montata sul retro. Questa nuova versione divide lo specchietto retrovisore in tre sezioni, mostrando la vista direttamente dietro e ai lati. Si tratta di un sacco di immagini stipate in un piccolo spazio, quindi non è chiaro come funzionerà nel mondo reale.
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Al CES 2020, Gentex e Aston Martin mostreranno una versione prototipo del sistema di telecamere su un DBS Superleggera. In un comunicato stampa, Aston Martin ha indicato che questa tecnologia potrebbe essere utilizzata su futuri modelli di produzione, ma non ha offerto altri dettagli. Gentex ha fornito una versione più semplice, con una sola fotocamera rivolta all'indietro, per l'edizione limitata Aston Martin DBS GT Zagato. Furono prodotte solo 19 di queste auto e furono vendute in coppia con repliche di Aston d'epoca. Ogni set aveva un prezzo interessante di 7,3 milioni di dollari.
Aston Martin, però, non sta solo riciclando il suo passato. La casa automobilistica ha recentemente presentato la sua primo SUV e il suo prima motocicletta, e si sta ramificando in auto elettrica.
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