La tecnologia cellulare veicolo-tutto (C-V2X) sviluppata da Qualcomm darà presto il meglio di sé AudiQ8 la capacità di fornire avvisi di zone di lavoro sulle autostrade e fornire informazioni sui tempi dei semafori nelle città tramite il quadro strumenti digitale. L’azienda tedesca consentirà la funzionalità nel terzo trimestre del 2020 su strade selezionate nel nord della Virginia, dove si trova la sua sede americana.
Audi, Qualcomm e il Dipartimento dei trasporti della Virginia (VDOT) hanno identificato le zone di costruzione come un uso importante motivo di questo processo perché gli uomini e le donne che lavorano sulle autostrade del paese mettono quotidianamente a rischio la loro vita base. Il Q8 riceve informazioni relative alle zone di costruzione da Chipset 9150 di Qualcomm ed emette immagini visive e udibile avvisi in anticipo. Ricorda regolarmente ai conducenti che stanno per entrare in una zona di costruzione e l’ultimo segnale che invia è un avviso affidabile e a bassa latenza che informa gli automobilisti che stanno per superare i lavoratori. Il sistema rimane silenzioso se non c'è nessuno nelle vicinanze, ad esempio quando il lavoro si ferma di notte o nel fine settimana.
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Le informazioni provenienti dai segnali stradali seguono un percorso simile al quadro strumenti della Q8, quindi i conducenti sanno quanto tempo devono attendere prima che il semaforo diventi verde. Questa caratteristica è già disponibile in selezionati modelli Audi, ma il chip Qualcomm 9150 rende il conto alla rovescia molto più preciso velocizzando la connessione tra l'auto e l'infrastruttura. L'azienda ha notato che il suo chip è 5G-compatibile, il che significa che ulteriori miglioramenti sono dietro l'angolo.
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Guardando più avanti, Audi prevede che le sue auto acquisiranno la capacità di comunicare con i pedoni tramite i loro smartphone, fornendo un ulteriore livello di connettività che potrebbe prevenire incidenti mortali causati da conducenti distratti e allo stesso modo i camminatori. Auto autonome, come L’intelligenza artificiale di Audi: Me city car concept, beneficeranno anche della tecnologia C-V2X quando finalmente inizieranno a punteggiare il paesaggio urbano. Condivideranno le informazioni tra loro in tempo reale.
A un livello secondario ma più duraturo, la partnership illustra ciò che Hildegard Wortmann, responsabile vendite e marketing di Audi, intendeva quando mi disse l'auto si trasformerà in una piattaforma aperta nel corso degli anni 2020. La società non ha ancora annunciato quali saranno le prossime mosse, ma è ragionevole supporre che stringerà ulteriori alleanze con altre aziende al di fuori del settore automobilistico nei prossimi anni inietteranno una tecnologia nuova e più intelligente nella sua gamma Modelli.
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