Questa auto elettrica Nissan Leaf è un albero di Natale mobile

Qualcuno in Nissan sta canalizzando il Clark Griswold che è in sé.

Nissan ha rivestito un'auto elettrica Leaf con migliaia di luci a LED per creare un albero di Natale mobile. La Leaf ha una fonte di elettricità pronta per alimentare quelle luci sotto forma di batteria di bordo, ma l’auto non sarebbe in grado di guidare molto lontano con tutte le batterie collegate. È qui che entra in gioco il sistema di frenata rigenerativa della Leaf.

Come la maggior parte delle auto elettriche (e anche quelle ibride), la Leaf utilizza la frenata rigenerativa per recuperare l'energia normalmente persa sotto forma di calore. Nella guida normale, ciò aiuta a massimizzare l’autonomia e consente ai conducenti di decelerare senza toccare il pedale del freno. Nissan afferma che i conducenti della Leaf rigenerano fino a 744 kilowattora di elettricità per ogni 18.000 chilometri (11.184 miglia) percorsi. Questo è sufficiente per ricaricare la batteria da 62 kWh in un attimo Nissan Leaf Plus 12 volte.

Poiché nulla rappresenta l'allegria natalizia come le statistiche, Nissan ha escogitato altri potenziali usi per quell'energia. Sarebbe sufficiente per alimentare 10.783 case con 1.000 luci a LED ciascuna per cinque ore, o 266 alberi di Natale con luci a incandescenza meno efficienti per un’ora, sostiene la casa automobilistica.

Sebbene la frenata rigenerativa sia piuttosto standard tra le auto elettriche, la Leaf ha una funzionalità aggiuntiva che aiuta i conducenti a trarne vantaggio. L’e-Pedal di Nissan unisce la frenata rigenerativa e i freni meccanici convenzionali, eliminando alcune congetture su quando utilizzare il pedale del freno. La Leaf può addirittura fermarsi completamente senza che il conducente tocchi il pedale.

Lanciata quasi dieci anni fa, la Nissan Leaf è stata la prima auto elettrica moderna ad essere venduta in gran numero. Da allora è diventata l’auto elettrica più venduta della storia, anche se Nissan non è riuscita a trarne vantaggio aggiungendo altri modelli elettrici. Ciò potrebbe cambiare presto.

Si prevede che Nissan lancerà un crossover elettrico, sfruttando l'attuale popolarità dei veicoli commerciali di alto livello. Il nuovo modello potrebbe prendere spunti stilistici dalla Concetto Nissan IMxe probabilmente non apparirà prima del 2021. Nissan ha già confermato che sta sviluppando un bimotore trazione integrale elettrica sistema, indicando che un crossover è in arrivo. La trazione integrale è in cima alla lista dei motivi per cui gli acquirenti scelgono i crossover rispetto alle berline e alle berline.

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