Recensione del crossover compatto Toyota RAV4 2019

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2019 Toyota RAV4

Prezzo consigliato $34,900.00

Dettagli del punteggio
“Toyota ha portato il suo SUV compatto più venduto a un livello superiore, dotandolo di più tecnologia e più capacità fuoristrada”.

Professionisti

  • Interni ben costruiti
  • Motore da 203 cavalli
  • Nuove modalità AWD
  • Prezzo base conveniente

Contro

  • Nessun rivestimento in pelle disponibile
  • Alcune opzioni fanno davvero salire il prezzo

Dalla sua introduzione sul mercato statunitense nel 1996, la Toyota RAV4 è stata un successo. Le vendite sono cresciute costantemente per i primi 10 anni, per poi aumentare vertiginosamente quando la rivoluzione dei crossover e dei SUV ha preso piede. Toyota ha venduto 427.170 esemplari di RAV4 in America lo scorso anno, battendo tutti gli altri crossover compatti.

Contenuti

  • Progettazione di interni ed esterni
  • Caratteristiche tecniche
  • Impressioni di guida
  • Pace della mente
  • Rivali
  • Come DT configurerebbe questa macchina
  • La nostra opinione

Il motivo della popolarità del RAV4 è facile da identificare. Toyota ha realizzato un crossover di alta qualità e ricco di valore a un prezzo accessibile. Quando gli acquirenti hanno spostato la loro fedeltà dalle auto compatte ai crossover compatti, non hanno cambiato la loro fedeltà al marchio. Gli acquirenti di Camry e Corolla divennero acquirenti di RAV4.

Gli acquirenti non hanno cambiato la loro fedeltà al marchio. Gli acquirenti di Camry e Corolla divennero acquirenti di RAV4.

La Toyota RAV4 del 2019 è stata appena ridisegnato per soddisfare una gamma più ampia di esigenze ed è basato sull’avanzata piattaforma TNGA di Toyota. Il nuovo RAV4 di quinta generazione è disponibile in cinque livelli di allestimento che vanno dal LE base, entry-level al Limited top di gamma. Toyota ha saggiamente mantenuto l'assetto Adventure che viene fornito con una serie di caratteristiche fuoristrada. C’è anche un’opzione ibrida in arrivo entro la fine dell’anno con quattro livelli di allestimento propri.

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Il prezzo parte da $ 26.595 per l'allestimento RAV4 LE FWD più basilare con spese di destinazione incluse. I modelli RAV4 alimentati a benzina possono costare fino a $ 35.995 prima di scegliere qualsiasi pacchetto di opzioni. Il modello ibrido è più costoso, con un prezzo compreso tra $ 28.795 e $ 36.795. Come testato, il nostro allestimento Limited con un elenco di opzioni aveva un prezzo adesivo di $ 39.536.

Jeff Zurschmeide/Tendenze digitali

Progettazione di interni ed esterni

Il RAV4 segue la sensibilità progettuale prevalente dell'era attuale, con linee di taglio nette, un frontale un po' squadrato e una grande griglia. Sembra più robusto della maggior parte dei suoi concorrenti. Una breve fascia sul montante C conferisce l’effetto del tetto flottante che è popolare in quasi tutti i marchi di SUV in questo momento. In breve, il RAV4 offre un look aggiornato che non ti metterà in imbarazzo nel parcheggio del tuo posto di lavoro, della tua palestra o del tuo vialetto. Un punto da notare: il RAV4 è dotato di fari a LED standard e luci di marcia diurna, in modo da ottenere il vantaggio di un'ottima illuminazione e di un look completamente moderno.

All'interno, Toyota ha posto l'accento sulla tecnologia piuttosto che sul lusso tradizionale, mantenendo lo stesso elevato livello di qualità costruttiva che gli acquirenti della RAV4 si aspettano. A seconda del livello di allestimento, il RAV4 è dotato di superfici dei sedili in tessuto o similpelle SofTex. La vera pelle fa un aspetto opzionale sul cambio e sul volante, ma questo è tutto. Tuttavia, a meno che non ti interessi davvero della vera pelle, il Softex è abbastanza buono. Ai livelli di allestimento più alti, i sedili anteriori sono riscaldati e, se si sceglie il grado limitato opzionale Pacchetto Meteo, i sedili anteriori sono riscaldati e ventilati, mentre i sedili posteriori esterni sono riscaldati. Il RAV4 prende in prestito i sedili posteriori reclinabili dai SUV più esclusivi. È una caratteristica standard su tutti i livelli di allestimento.

Recensione della toyota rav4 2019 2019 della toyotarav4 jz 2
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Nella parte posteriore, il RAV4 offre 37,6 piedi cubi generosi dietro il sedile posteriore e 69,8 piedi cubi con il sedile posteriore ripiegato. L’ibrido avrà probabilmente meno spazio posteriore a causa delle batterie. In ogni caso, lo spazio del bagagliaio è nella media del segmento. Per aggiungere contesto, la Honda CR-V (uno dei RAV4 concorrenti più vicini) vanta 39,2 cubi con cinque occupanti a bordo e 75,8 cubi con i sedili posteriori abbattuti. La Mazda CX-5 registra rispettivamente a 30,9 e 59,6.

Caratteristiche tecniche

Con una mossa intelligente, Toyota ha fatto della tecnologia il fulcro del nuovo RAV4. A tutti i livelli di allestimento, RAV4 supporta Amazon Alexa, AppleCarPlay, Siri Eyes Free, GPS Scout, Assistente Googlee funzionalità di streaming Bluetooth. Se lo desideri, dovrai fare acquisti presso i concessionari della concorrenza Android Auto, Tuttavia; Honda, Nissan e Mazda lo offrono tutti.

Con una mossa intelligente, Toyota ha fatto della tecnologia il fulcro del nuovo RAV4.

Le finiture di base offrono un'interfaccia touchscreen Entune 3.0 da 7,0 pollici, mentre le finiture Adventure e Limited superiori ottengono uno schermo da 8,0 pollici che è un pollice più grande di quello montato sul CR-V di punta. Il sistema di infotainment è ben progettato, con una serie di veri e propri pulsanti sui lati per una risposta immediata alle richieste più comuni come le schermate di visualizzazione dell'audio o della mappa.

Lo schermo visualizza anche l'immagine della telecamera di retromarcia. Le finiture di base ottengono una fotocamera di base con informazioni sul percorso proiettato, mentre le finiture più alte ottengono una vista panoramica con linee guida dinamiche. Se acquisti il ​​pacchetto tecnologico avanzato di livello limitato, puoi aggiornarlo a una telecamera a 360 gradi con scansione perimetrale e vista sul marciapiede, che è utile per il parcheggio parallelo.

2019 Toyota RAV4 Avventura
2019 Toyota RAV4 Avventura
2019 Toyota RAV4 Avventura
2019 Toyota RAV4 Avventura

Il display delle informazioni per il conducente è disponibile in due stili a seconda del livello di allestimento. I rivestimenti inferiori hanno uno schermo da 4,2 pollici incastonato tra gli indicatori analogici, mentre i rivestimenti superiori utilizzano uno schermo da 7,0 pollici che puoi programmare a tuo piacimento. Un display divertente da menzionare è il monitor AWD, che ti offre una visione in tempo reale della potenza del motore trasmessa a ciascuna delle tue quattro ruote. Si illumina come un albero di Natale sulle strade innevate.

Toyota offre anche molti pacchetti opzionali specializzati per i diversi livelli di allestimento, tra cui un nuovo specchietto retrovisore digitale e un wireless compatibile con Qi smartphone addebito sui gradi più alti. Nella versione Limited più alta, il pacchetto Advanced Technology include la telecamera a 360 gradi, l'accesso senza chiave su tutte le porte, un portellone elettrico attivato con un gesto del piede e ricarica wireless compatibile con Qi in un piccolo spazio dove la console incontra la trattino.

Impressioni di guida

C'è un motore a benzina nel RAV4 2019. È un quattro cilindri da 2,5 litri, aspirato naturalmente, con 203 cavalli e 184 piedi-libbra di coppia. Sia che tu scelga la trazione anteriore o uno dei due sistemi di trazione integrale, ottieni una trasmissione automatica a otto velocità. Le prestazioni sono buone, ma non notevolmente superiori a quelle dei SUV concorrenti.

I sistemi AWD disponibili sono suddivisi per assetto. Gli allestimenti base LE e XLE dispongono di un sistema standard in grado di inviare fino al 50% della potenza del motore all'asse posteriore quando necessario. Sugli allestimenti Adventure e Limited, gli acquirenti ottengono un sistema migliorato con distribuzione dinamica della coppia che consente al RAV4 di inviare la potenza del motore a entrambe le ruote posteriori. Il sistema AWD potenziato include anche un controller rotante sulla console per consentire al conducente di selezionare la modalità Fango e Sabbia, la modalità Roccia e Dirt. Pulsanti separati attivano la modalità neve e il controllo della discesa in salita.

Jeff Zurschmeide/Tendenze digitali

Il più grande miglioramento del RAV4 2019 è nel suo comportamento di guida, e questo è direttamente attribuibile alla nuova piattaforma del telaio. Il vecchio RAV4 aveva la tendenza a rimbalzare nella parte posteriore. Un forte impatto con una buca con uno pneumatico posteriore potrebbe dare un serio calcio ai passeggeri dei sedili posteriori. Il nuovo telaio sembra più solido e fluido, proprio come dovrebbe sentirsi un SUV. In una settimana di guida, anche in condizioni invernali, la RAV4 non ha mostrato cattive abitudini.

Dotato di trazione integrale, il RAV4 Limited che abbiamo testato ha una valutazione EPA di 25 mpg in città e 33 mpg in autostrada, con una media di circa 28 mpg. È nella media per il segmento ed è più o meno quello che abbiamo trovato. Senza provare a guidare in alcun modo particolare, abbiamo visto 28,2 mpg nel corso della nostra settimana. Gli acquirenti che scelgono un RAV4 FWD dovrebbero vedere un risparmio di carburante leggermente migliore. I dati sul risparmio di carburante del prossimo ibrido non sono ancora stati rilasciati.

Pace della mente

Rivali

I principali rivali del RAV4 sono i Nissan Rogue 2019 e il Honda CR-V 2019. Sebbene il RAV4 venduto di più negli ultimi anni, in molti anni il Rogue ha venduto più del RAV4. La Honda è sempre terza. Il crossover al quarto posto è il JeepCherokeee vende circa la metà del volume del RAV4.

Tra le rivali la Nissan costa un po' meno, spaziando dai 25.965 ai 35.935 dollari. La Honda vince con il prezzo base di $ 25.395 nella fascia bassa FWD e può costare fino a $ 35.195.

Quando si tratta di funzionalità, devi solo decidere cosa ti interessa. Offerte Nissan Assistenza ProPILOT, che aiuta a sterzare il Rogue dietro gli angoli, ma il RAV4 offre l'assistenza per il tracciamento della corsia, che è simile ma meno sviluppata. Honda offre il LaneWatch sistema, che offre una visuale della telecamera dell'angolo cieco destro quando si attiva l'indicatore di direzione destro. Questa è una caratteristica interessante che nessun altro ha. Tuttavia, a parte alcune caratteristiche tecnologiche specifiche, tutti i leader di mercato sono SUV comparabili in termini di prezzo e prestazioni.

Toyota sostiene ogni RAV4 con una garanzia standard di 36 mesi o 36.000 miglia. Il gruppo propulsore, la ruggine e i sistemi di ritenuta sono coperti per cinque anni o 60.000 miglia. Inoltre, Toyota offre una prova gratuita di tre anni di Safety Connect, che avvisa automaticamente di emergenza servizi in caso di incidente, funge da localizzatore di veicoli rubati e fornisce assistenza 24 ore su 24 tramite chiamata centro.

Lo sviluppo più importante della nuova generazione di RAV4 è che il Toyota Safety Sense 2.0 è ora di serie su tutti gli allestimenti. Dalla LE base alla Limited superiore, gli acquirenti RAV4 ottengono il controllo automatico della velocità adattivo e la mitigazione pre-collisione rilevamento pedoni, controllo deviazione corsia, abbaglianti automatici, riconoscimento segnali stradali e tracciamento corsia assistere.

Se hai bisogno di un corso di aggiornamento, il riconoscimento dei segnali stradali utilizza le telecamere rivolte in avanti e posiziona il segnale del limite di velocità più recente sul display delle informazioni del conducente. Visualizzerà anche i segnali di stop, di precedenza e di divieto di ingresso, ma quanto spesso guardi gli indicatori quando uno di quelli si avvicina?

Il tracciamento della corsia utilizza delicati input di sterzata per mantenere il RAV4 al centro della sua corsia. Puoi attivare il tracciamento della corsia solo quando il cruise control adattivo è attivo. Il sistema funziona con le telecamere, identificando le linee di demarcazione della corsia gialle e bianche, ma è anche in grado di seguire il veicolo che precede se non sono visibili le linee di demarcazione della corsia. Questa funzione funziona, ma ricorda che è ben lontana da un veicolo a guida autonoma. Devi comunque tenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada.

Come DT configurerebbe questa macchina

La configurazione del RAV4 dipenderà dai tuoi obiettivi. Hai bisogno di un trasporto di base? Quindi risparmia e ottieni le finiture LE o XLE. Stai cercando qualcosa con la maggior parte delle caratteristiche di un SUV premium, ma non sei attento al badge? Allora gli allestimenti Limited o Adventure potrebbero essere la scelta migliore per te.

Se spendessimo i nostri soldi, sceglieremmo l'allestimento XLE a $ 28.395. A questo livello ottieni i sedili SofTex, il monitoraggio degli angoli ciechi, gli avvisi di traffico trasversale posteriore e il sistema di chiave intelligente. Ancora più importante, l'XLE fornisce l'accesso a un menu di opzioni che non sono disponibili nell'allestimento base, quindi potremmo equipaggiare il RAV4 esattamente a nostro piacimento per circa $ 30.000.

Tuttavia, saremmo fortemente tentati dal Assetto avventuroso a $ 33.995, perché sembra molto divertente.

La nostra opinione

La Toyota RAV4 del 2019 è senza dubbio la migliore RAV4 mai realizzata. Secondo l'elenco delle funzionalità o i numeri, Toyota offre più contenuti, più opzioni e un veicolo base migliore. Il nuovo RAV4 non costa più della concorrenza nelle finiture di volume che la maggior parte degli acquirenti sceglierà e fornisce una solida giustificazione di valore per il suo prezzo.

Il punto è che oltre un milione di acquirenti ogni anno scelgono il RAV4 o uno dei suoi concorrenti più vicini. Non puoi sbagliare se li provi tutti e tre e scegli quello che ti piace di più.

Dovresti prenderne uno?

SÌ. C’è un’ottima ragione per cui il RAV4 è un veicolo popolare e la nuova generazione offre un valore ancora maggiore rispetto a prima.

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