I pick-up elettrici sono una tendenza in voga nel settore automobilistico e Ram è in ritardo. Quindi il marchio di camion della grande casa automobilistica Stellantis doveva lavorare duro per distinguersi.
Presentato al CES 2023, il concept Ram 1500 Revolution BEV mostra cosa ha in mente Ram per il suo primo camion elettrico di produzione, il cui arrivo è previsto nel 2024. Questa versione concettuale combina alcune funzionalità che abbiamo già visto su altri camion elettrici con alcune nuove idee intelligenti. Quindi, anche se può essere rivoluzionario per il marchio Ram, che è nuovo ai veicoli elettrici, è più evolutivo rispetto ad altri pickup elettrici.
Inconfondibilmente elettrico
Il Ram 1500 Revolution ha l'aspetto voluminoso di un camion tradizionale, ma con proporzioni che lo identificano chiaramente come un veicolo elettrico. Non essendo necessario ospitare un motore, il cofano è molto più corto. Ciò ha consentito ai progettisti di rendere la cabina più lunga di quattro pollici rispetto all’attuale Ram 1500 a combustione interna senza accorciare il letto, afferma Ram. Anche la griglia è più piccola, sebbene Ram abbia compensato questo con un gigantesco logo illuminato e fari con gli stessi elementi "diapason" delle attuali griglie per camion benzina e diesel.
La linea del tetto è un po' più bassa e più elegante, il che probabilmente aiuta con l'aerodinamica, ma come un camion tradizionale, il Revolution scorre su ruote e pneumatici massicci. Gli pneumatici da 35 pollici sono avvolti attorno a ruote da 24 pollici con coperture lisce ed elementi luminosi. La porta di ricarica, invece, si trova nel parafango anteriore lato conducente. Emette un rumore quando il camion ha iniziato la ricarica e lampeggia per indicare che la ricarica è in corso.
Come i produttori di camion rivali, Ram ha incorporato una parte dove normalmente si troverebbe il motore, oltre ai contenitori RamBox dei suoi attuali camion. Anche quasi tutte le aperture, compreso il portellone posteriore, la parte inferiore e la porta di ricarica, sono azionate elettricamente.
Alla base di tutta questa comodità di funzionamento elettrico c'è la piattaforma EV dedicata STLA Frame, una delle quattro di queste piattaforme Stellantis prevede di utilizzare per i futuri veicoli elettrici dei suoi numerosi marchi, come Chrysler e Jeep.
Non è possibile avere più auto elettriche senza più stazioni di ricarica, per questo Mercedes-Benz sta costruendo una rete di ricarica globale che copra il Nord America, Cina, Europa e altri importanti mercati sosterranno l’obiettivo di diventare completamente elettrici entro la fine del decennio in cui le condizioni del mercato permettere.
Annunciata al CES 2023, la rete dovrebbe essere operativa entro la fine del decennio in linea con l’obiettivo di elettrificazione di Mercedes. Si tratta di una mossa coraggiosa da parte della casa automobilistica, che fino ad ora si è affidata principalmente a reti di ricarica di terze parti.
Anche se il numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici continua a crescere, trovare una stazione e pagare la ricarica può ancora essere una seccatura. Ma presto potrai semplicemente chiedere ad Alexa.
Al CES 2023, Amazon ha annunciato servizi di ricarica abilitati per Alexa che consentiranno ai conducenti di veicoli elettrici di trovare una stazione di ricarica tramite Alexa, oltre a pagare per la ricarica in determinate stazioni quando saranno disponibili per i conducenti negli Stati Uniti in seguito 2023. Avrai comunque bisogno di un'auto con l'integrazione di Alexa o di un accessorio come uno dei dispositivi Echo Auto di Amazon.
