Le auto più sicure che puoi acquistare

Poiché la maggior parte delle auto moderne sono sicure, è difficile acquistare un modello più nuovo che non lo sia. I veicoli di oggi sono molto più sicuri di quelli costruiti solo 10 anni fa, grazie alla tecnologia in costante miglioramento. Organizzazioni come la Istituto assicurativo per la sicurezza stradale (IIHS) e il Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA), che valutano la sicurezza dei veicoli, aumentano regolarmente i loro crash test e gli standard di sicurezza. Per dirla in prospettiva, se un veicolo del 2010 fosse testato utilizzando le linee guida odierne, avrebbe prestazioni scadenti. Tuttavia, anche se la maggior parte dei veicoli è sicura, ce ne sono ancora alcuni che si distinguono per le valutazioni elevate dell'IIHS e dell'NHTSA.

Di seguito, mettiamo insieme un elenco dei veicoli più sicuri in ciascun segmento. La classifica si basa sui rating IIHS, ma vengono presi in considerazione anche i rating NHTSA. Abbiamo scelto l'IIHS perché, oltre alle sei valutazioni dei crash test, valuta anche la prevenzione/prevenzione degli incidenti e i fari dei veicoli. Anche l'IIHS emette problemi due premi che non è facile vincere per molti veicoli. Il test di prevenzione degli incidenti dell’IIHS è importante perché valuta una funzione di assistenza alla guida sempre più popolare, la frenata automatica di emergenza. Questa funzione di assistenza alla guida, insieme ad altre, sta ora diventando standard su molti nuovi modelli. Per lo meno, la maggior parte dei veicoli offre queste funzionalità come componenti aggiuntivi.

Ci sono un paio di cose da tenere a mente durante la lettura: ogni casa automobilistica ha la propria nomenclatura per le funzionalità di assistenza alla guida. Per semplificarlo di seguito, ho utilizzato un nome comune per ciascuna funzionalità. Non tutti i veicoli sono testati dall'IIHS o dall'NHTSA. Molti modelli di lusso, auto sportive e veicoli body-on-frame di grandi dimensioni non sono valutati o lo sono parzialmente.

Legenda delle valutazioni

Crash test IIHS e valutazioni dei fari (dalla migliore alla peggiore): Buona, Accettabile, Marginale, Scarsa

Valutazioni IIHS di prevenzione e mitigazione degli incidenti (dalla migliore alla peggiore): Superiore, Avanzato, Base

Valutazione complessiva della sicurezza NHTSA: da 1 a 5 stelle (5 è la più alta)

Clic Qui per vedere i criteri per l'IIHS Premi Top Safety Pick e Top Safety Pick+ (la differenza è la disponibilità dei fari). Clic Qui per l'IIHS completo grafico delle valutazioni e una spiegazione di come l'IIHS conduce le sue valutazioni.

L'auto utilitaria più sicura: Kia Rio 2020 (berlina e berlina)

I crash test di solito non sono facili per i piccoli veicoli come il nostro vincitore nella categoria delle auto subcompatte, il Kia Rio. A causa della loro leggerezza e dimensioni, è difficile ottenere un punteggio perfetto, ma la piccola Rio era vicina e ha mancato solo un buon punteggio nel crash test più difficile da padroneggiare, la piccola sovrapposizione sul lato passeggero. Le uniche funzionalità di assistenza alla guida offerte sono l'avviso di collisione anteriore e la frenata anteriore automatica di emergenza nell'assetto S.

Premio: Nessuno

Crash test: Accettabile nel test con piccola sovrapposizione sul lato passeggero anteriore e Buono in tutti gli altri test.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, Scarso (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: Non valutato.

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Nessuno (opzionale nell'allestimento S)

L'auto compatta più sicura: Mazda 3 2020 (berlina e berlina)

IL Mazda3 ha battuto le popolari Honda Civic e Toyota Corolla, ottenendo punteggi quasi perfetti in tutte le categorie. Inoltre, viene offerta con molte funzioni standard di assistenza alla guida, che è un altro ottimo motivo per acquistare questa vettura compatta bella e divertente da guidare.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, accettabile (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, Lane Keep Assist, Cruise Control adattivo, Avviso di attenzione del conducente.

L'auto di medie dimensioni più sicura: Subaru Legacy 2020

La Subaru è buona ma non molto popolare Berlina d'epoca ha superato la Toyota Camry nei test IIHS e, come la Mazda 3, ha ricevuto una pagella quasi perfetta. Il suo sistema di trazione integrale standard non fa altro che aggiungere maggiore sicurezza a questa vettura molto sicura.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: buoni, accettabili (varia in base all'allestimento)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, cruise control adattivo.

L’auto grande più sicura: Nissan Maxima 2020

La berlina più costosa della Nissan è anche molto sicura. L'unica cosa che tiene il Massimi di ritorno da un punteggio perfetto è la valutazione dei fari. A differenza della maggior parte dei veicoli presenti nell'elenco, la Maxima viene fornita di serie con la frenata automatica di emergenza anteriore e posteriore e il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Accettabile

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata di emergenza automatica anteriore e posteriore, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, avviso di attenzione del conducente.

Il SUV subcompatto più sicuro: Subaru Crosstrek e Crosstrek Hybrid 2020

Il crossover più piccolo di Subaru è un piccolo titano della sicurezza. Se non fosse per alcuni allestimenti che non hanno funzionato bene nei test sui fari, il Trekking incrociato i punteggi sarebbero stati perfetti. Per sfruttare le funzionalità di assistenza alla guida, è necessario avere il CVT equipaggiato, non il cambio manuale. IL modello ibrido viene fornito di serie con tutte le funzionalità di assistenza alla guida disponibili.

IIHS

Premio: Scelta di massima sicurezza+ (modello ibrido), Scelta di massima sicurezza (modello non ibrido)

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, scarso (su alcuni allestimenti non ibridi)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzioni standard di assistenza alla guida per i modelli non ibridi (devono essere dotati di trasmissione CVT): Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, cruise control adattivo.

Funzionalità standard di assistenza alla guida per il modello ibrido: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore e posteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, controllo automatico della velocità adattivo, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore.

Il SUV compatto più sicuro: Subaru Forester 2020

La terza e ultima Subaru della lista è la più popolare del marchio Guardaboschi modello. Come per le altre Subaru della lista, il test dei fari le ha impedito di ottenere valutazioni perfette su tutta la linea. La Forester ha superato rivali come la Toyota RAV4 e la Honda CR-V.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, accettabile (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, cruise control adattivo.

Il SUV di medie dimensioni più sicuro: Mazda CX-9 2020

Il tre file Mazda CX-9 è un trasportatore familiare elegante e anche sicuro. Ha ricevuto il punteggio più alto in tutti i crash test e viene fornito di serie con un lungo elenco di funzionalità di assistenza alla guida.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Avanzato

Fari: Buono, marginale (varia in base alla finitura)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore, cruise control adattivo.

Il SUV di grandi dimensioni più sicuro: Hyundai Palisade 2020

Il più grande crossover di Hyundai è relativamente nuovo sul mercato e sta già mostrando i muscoli della sua sicurezza. IL palizzata a tre ordini è grande e apparentemente molto sicuro. Come molti altri nella lista, la valutazione dei fari ha rovinato le sue possibilità di ottenere punteggi perfetti. Concorrenti come Honda Pilot e Ford Explorer hanno ottenuto punteggi inferiori.

Premio: La migliore scelta di sicurezza

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, marginale (varia in base alla finitura)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza al centraggio della corsia, avviso di attenzione del conducente, controllo della velocità adattivo.

Il camion compatto più sicuro: Toyota Tacoma 2020

Il robusto Tacoma potrebbe essere vecchio ma offre comunque molta sicurezza. La Toyota superò il nuovo Ford Ranger e i camion Chevrolet Colorado/GMC Canyon. A differenza di molti camion e alcuni veicoli presenti nell'elenco, il Tacoma viene fornito di serie con un bel elenco di funzioni di assistenza alla guida.

Premio: La migliore scelta di sicurezza (2019)

Crash test: Accettabile nel test con piccola sovrapposizione sul lato passeggero anteriore e Buono in tutti gli altri test.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: non testato

Fari: Buono, marginale (varia in base alla finitura)

NHTSA

Valutazione complessiva: Non valutato.

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, cruise control adattivo.

Il camion a grandezza naturale più sicuro: Ram 1500 del 2020

Ottenere la valutazione Buona in tutti i crash test non è facile per i camioncini di grandi dimensioni, ma il Ram 1500 fatto. Anche l'F-150 della Ford ha ottenuto un punteggio buono in tutti i crash test, ma ha perso contro l'Ariete a causa della scarsa valutazione dei fari. Altri camion di grandi dimensioni come Chevrolet Silverado, GMC Sierra e Toyota Tundra non sono riusciti a ottenere tutti i punteggi buoni nei crash test. Una cosa che Ram deve offrire è la frenata automatica di emergenza con rilevamento dei pedoni. (La maggior parte dei veicoli in questo elenco lo fanno.)

Premio: Nessuno

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: non disponibile

Fari: Buono, marginale (varia in base alla finitura)

NHTSA

Valutazione complessiva: 4-5 stelle (varia in base al tipo di carrozzeria)

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Nessuno (facoltativo come funzionalità e pacchetti autonomi).

Il minivan più sicuro: Honda Odyssey 2020

La Honda dovrebbe essere orgogliosa. IL Odissea è l'unico minivan che ha ricevuto il punteggio più alto, Buono, in tutti i crash test. Rivali come Chrysler Pacifica e Toyota Sienna hanno ottenuto per lo più valutazioni buone, ma hanno anche ricevuto valutazioni marginali e/o accettabili. Poiché la maggior parte dei proprietari di minivan hanno figli, dovremmo menzionare il test di facilità d'uso LATCH, soprattutto perché l'Odyssey è stato l'unico minivan ad ottenere il punteggio più alto in quel test.

Premio: La migliore scelta di sicurezza (2019)

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: non testato

Fari: Accettabile, Marginale, Scarso (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle (modello 2019)

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Nessuno (è necessario il rivestimento EX o superiore).

Il veicolo elettrico (EV) più sicuro: Tesla Model 3 2020

Dato che la maggior parte dei veicoli elettrici non sono stati ancora sottoposti a crash test, potrebbe non essere giusto classificare questa Tesla prima di loro. Dobbiamo però includere il Modello 3 perché ha funzionato molto bene nei test IIHS. Se il rapporto tra veicolo e pedone fosse Superiore, il veicolo elettrico avrebbe una pagella perfetta. La Model 3 ha ottenuto un punteggio Buono anche per i fari, cosa che sembra quasi impossibile su tutti gli allestimenti.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Avanzato

Fari: Bene

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, centratura della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, cruise control adattivo.

L'auto ibrida più sicura: Honda Insight 2020

IL Honda Intuizione è uno dei due veicoli in questa lista con punteggi perfetti su tutta la linea (l'altro è la Lexus NX). Se non avessimo creato una categoria ibrida, questa avrebbe battuto la Mazda 3 nella categoria delle auto compatte. L'auto ibrida più popolare, la Toyota Prius, non è riuscita a ottenere punteggi perfetti nei crash test. Inoltre, la Honda Insight viene fornita di serie con una bella suite di funzioni di assistenza alla guida.

IIHS

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Bene

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Caratteristiche di sicurezza standard: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, centraggio della corsia, cruise control adattivo.

L'auto di lusso di medie dimensioni più sicura: Mercedes-Benz Classe C 2020

Il primo dei due modelli Mercedes-Benz in questo elenco è quello di lunga data Classe C. Se scegli una Classe C con i migliori fari a LED e tutte le funzionalità di assistenza alla guida disponibili, otterrai un punteggio perfetto. Non è il caso se non lo fai e opti per i fari minori e il normale sistema di frenata automatica di emergenza. Le migliori funzionalità opzionali di assistenza alla guida offerte nella Classe C sono tra le più avanzate in questo elenco.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Basic (sistema standard), Superior (sistema opzionale)

Fari: Buono, accettabile (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: Non valutato.

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di attenzione del conducente.

L'auto di lusso di grandi dimensioni più sicura: Audi A6 2020

L'Audi A6 è noto per la tecnologia e questo include la tecnologia di sicurezza. Il suo punteggio perfetto è stato rovinato dalla valutazione dei fari su un livello di allestimento. Tuttavia, questo grande incrociatore tedesco si è comportato molto bene in tutte le altre categorie. La berlina di lusso non viene fornita di serie con molte funzionalità di assistenza alla guida, ma alcune delle funzionalità più avanzate sul mercato sono disponibili a pagamento.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Buono, accettabile (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: Non valutato.

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia.

Il SUV compatto di lusso più sicuro: Lexus NX 2020

IL LexusNX il crossover è l'unico altro veicolo in questa lista che ottiene punteggi perfetti in tutte le categorie, anche nel difficile test dei fari (l'altro è la Honda Insight). Anche le funzionalità standard di assistenza alla guida sono generose.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Bene

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, centraggio della corsia, cruise control adattivo.

Il SUV di lusso di medie dimensioni più sicuro: Mercedes-Benz GLE 2020

Come con la Classe C, puoi opzionare il GLE con funzionalità di assistenza alla guida molto avanzate che possono ottenere punteggi IIHS perfetti, ma devi pagare per questo. Le funzionalità standard di assistenza alla guida presentano alcuni inconvenienti, come evidenziato nella classificazione da veicolo a pedone.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Basic (sistema standard), Superior (sistema opzionale)

Fari: Buono, accettabile (varia in base all'assetto)

NHTSA

Valutazione complessiva: Non valutato.

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di attenzione del conducente.

Il SUV di lusso di grandi dimensioni più sicuro: Cadillac XT6 2020

XT6 di Cadillac è un modello completamente nuovo che sta già facendo scena nel mondo della sicurezza. Oltre a valutazioni quasi perfette, l'XT6 viene fornito di serie anche con numerose funzioni di assistenza alla guida, incluso il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore.

Premio: Scelta di massima sicurezza+

Crash test: Buono in tutto.

Prevenzione e mitigazione degli incidenti:

• Da veicolo a veicolo: Superiore
• Da veicolo a pedone: Superiore

Fari: Accettabile

NHTSA

Valutazione complessiva: 5 stelle

Funzionalità standard di assistenza alla guida: Avviso di collisione anteriore, frenata anteriore automatica di emergenza, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore.

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