General Motors (GM) ha presentato il suo sistema di assistenza alla guida più avanzato fino ad oggi, chiamato Ultra Cruise.
La nuova tecnologia coesisterà insieme al consolidato sistema di assistenza alla guida Super Cruise, mentre la versione Super rimarrà disponibile sui suoi veicoli più tradizionali e Ultra riservato ai suoi motori premium, ha detto questa settimana il colosso automobilistico americano.
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GM descrive Ultra Cruise come “una nuovissima e avanzata tecnologia di assistenza alla guida e un significativo passo successivo nel percorso dell’azienda per raggiungere l’obiettivo di zero incidenti, zero emissioni, e zero congestione", aggiungendo che gli automobilisti potranno viaggiare "attraverso quasi tutte le strade, comprese le strade cittadine, le strade di quartiere e le strade rurali asfaltate, oltre a autostrade”.
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La casa automobilistica con sede a Detroit ha affermato che il nuovo sistema consentirà infine la guida a mani libere “nel 95% di tutti gli scenari di guida… su ogni strada asfaltata negli Stati Uniti e in Canada”.
Il dirigente della GM Doug Parks disse Ultra Cruise offrirà una “esperienza di guida a mani libere porta a porta”, un miglioramento significativo rispetto a Super Cruise, che attualmente è limitata alla guida in autostrada.
Venendo alle Cadillac
Lanciato con i veicoli Cadillac nel 2023, Ultra Cruise utilizzerà una combinazione di telecamere, radar e LiDAR, e sarà valido per più di 2 milioni di miglia di strade, cifra che aumenterà fino a 3,4 milioni di miglia tempo.
Secondo la casa automobilistica, Ultra Cruise:
- fornire agli utenti informazioni basate sulla loro esperienza con il sistema attraverso una nuovissima visualizzazione dinamica
- reagire ai dispositivi permanenti di controllo del traffico
- seguire le rotte di navigazione interna
- mantenere il progresso; rispettare i limiti di velocità
- supportare il cambio di corsia automatico e su richiesta
- supportare le svolte a sinistra e a destra
- supportare l'evitamento di oggetti vicini
- supportare il parcheggio nei vialetti residenziali
Case automobilistiche — Tesla, Guado, Audi e BMW, tra cui, negli ultimi anni hanno investito molto nella creazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida progettati per eliminare lo stress dalla guida e migliorare la sicurezza. Sebbene la tecnologia non riesca a rendere i veicoli completamente autonomi, le caratteristiche migliorano continuamente, come evidenziato dagli ultimi sforzi di GM.
"La combinazione di Ultra Cruise per offerte premium e Super Cruise per prodotti a basso costo ci consentirà di offrire tecnologia di assistenza alla guida in tutte le fasce di prezzo e in tutti i segmenti", ha aggiunto Parks. Non si sa ancora quanto gli acquirenti dovranno pagare per aggiungere Ultra Cruise al proprio veicolo, ma saremo sicuri di aggiornarlo non appena lo sapremo.
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