Tesla rimane sulla buona strada per lanciare un’auto completamente autonoma entro la fine del 2019, ha confermato il co-fondatore e CEO dell’azienda Elon Musk. La funzionalità rappresenterà una pietra miliare nella ricerca di autonomia dell’azienda, ma porterà con sé un problema altrettanto importante.
“Penso che quest’anno avremo funzionalità complete e completamente autonome, il che significa che l’auto sarà in grado di trovarti in un parcheggio, venirti a prendere e portarti fino a destinazione senza alcun intervento: questo anno. Direi che ne sono certo. Questo non è un punto interrogativo", ha annunciato Musk sul Podcast di Ark Invest. Ha fiducia nel lavoro del suo team perché supervisiona personalmente lo sviluppo della tecnologia Autopilot di Tesla.
Video consigliati
I suoi commenti fanno sembrare che Tesla abbia decifrato il codice della guida autonoma, ma non è del tutto esatto. I veicoli a guida autonoma che Tesla distribuirà sulle strade pubbliche entro la fine del 2019 richiederanno ancora un conducente umano al volante. “Le persone a volte lo estrapolano per significare che ora funziona con certezza al 100%, non richiede alcuna osservazione, perfettamente. Non è così”, ha chiarito Musk.
Imparentato
- Volkswagen sta lanciando il proprio programma di test sulle auto a guida autonoma negli Stati Uniti.
- Le auto elettriche più economiche che puoi acquistare
- I robotaxi di Waymo stanno arrivando sull’app di ridesharing di Uber
Ha aggiunto che i regolatori potrebbero costringere i proprietari di Tesla a rimanere vigili anche se l’hardware e il software funzionano perfettamente. L’azienda deve convincere i legislatori di ogni città, contea, stato e della Casa Bianca che la sua tecnologia è sicura per gli automobilisti comuni, con o senza supervisione. È più facile dirlo che farlo; basta chiedere all'Audi. L'azienda tedesca offre una tecnologia autonoma di livello tre chiamata Pilota di ingorghi stradali sul A8 in mercati globali selezionati, inclusa la Germania, ma deciso non offrire la funzionalità sul modello con specifiche americane perché farlo avrebbe richiesto di attraversare giungle di burocrazia.
Il vantaggio di Tesla sono i dati, e in gran parte. “Il motivo per cui Tesla sta facendo rapidi progressi è perché abbiamo molti più dati, e questi stanno aumentando in modo esponenziale”, ha detto Musk ad Ark Invest, una società che investe nella sua azienda. Tesla riceve e analizza i dati anonimi generati quando i clienti interagiscono Autopilota.
L’azienda con sede in California correrà davanti ai suoi rivali se riuscirà a realizzare ciò che Musk ha promesso, anche se corre il rischio di convocare le autorità di regolamentazione. oscura nuvola di disapprovazione se definisse le sue auto completamente a guida autonoma e allo stesso tempo ricordasse ai proprietari che devono rimanere consapevoli e mettere in guardia. Anche se sarà pronta ma non legale entro la fine del 2019, la tecnologia fornirà le basi di cui Tesla ha bisogno per raggiungere una vera autonomia, ha osservato Musk.
“La mia ipotesi su quando penseremmo che sia sicuro per qualcuno essenzialmente addormentarsi e svegliarsi a destinazione? Probabilmente verso la fine del prossimo anno. Questo è il momento in cui penso che sarebbe abbastanza sicuro per farlo”, ha affermato. Il tempo dirà se i legislatori saranno d’accordo con la sua valutazione.
Raccomandazioni degli editori
- Tesla mostra il primo Cybertruck dopo due anni di ritardo
- Tesla Cybertruck: prezzo, data di uscita, specifiche e altro ancora
- I conducenti di veicoli elettrici Ford potranno utilizzare 12.000 Tesla Supercharger a partire dal 2024
- Grandi autobus senza conducente servono ora i passeggeri in Scozia
- Auto autonome confuse dalla nebbia di San Francisco
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.