La Bentley Flying Spur 2020 unisce lusso e sport in una carrozzeria da limousine

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Se hai guadagnato dei soldi con IPO di Uber e stai cercando un'auto nuova e lussuosa da guidare o da cui farti portare in giro, hai iniziato la ricerca al momento giusto. Bentley ha presentato la nuova Flying Spur 2020, una lussuosa berlina posizionata sotto l'ammiraglia Mulsanne nella sua gamma.

Sebbene sia ancora maestoso, il Flying Spur 2020 sfoggia un design più aggressivo rispetto al suo predecessore. Il frontale è caratterizzato da un'imponente griglia che sicuramente raccoglierà la sua dose di insetti, e la forma dei fari ricorda quella della Continental GT, su cui si basa la berlina. Quando è visto di lato, le linee dei caratteri posizionate con cura ne spezzano la massa visiva. La linea del tetto bassa e inclinata sfocia in un alto cofano del bagagliaio e in una coppia di luci posteriori rettangolari con cornice cromata con inserto a forma di B.

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Ai nostri occhi, la Flying Spur appare più snella rispetto ai suoi predecessori, anche se il suo passo è più lungo di circa cinque pollici. È un bel trucco di design, ma la parte più bella dell'esterno è l'ornamento del cofano Flying B che si ritrae elettronicamente sotto la griglia quando l'auto è parcheggiata.

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Bentley realizza la cabina della Flying Spur a mano utilizzando materiali naturali e autentici. Se una parte sembra legno, lo è; se sembra alluminio, lo è. Di conseguenza, i clienti hanno innumerevoli modi per personalizzare gli interni della Flying Spur. L'elenco delle opzioni include diverse impiallacciature di legno, diversi tipi di pelle e molti modi diversi per cucirli insieme. Due porte USB e un caricabatterie per telefono wireless sono forniti di serie.

Il cruscotto è dominato dalla console centrale girevole di Bentley. Ispirato al cioccolato Toblerone, secondo per l'ex capo della ricerca e sviluppo dell'azienda, è una parte a tre lati che consente al conducente di scegliere tra un display da 12,3 pollici touchscreen per il sistema di infotainment, indicatori analogici tradizionali e un'impiallacciatura di legno senza soluzione di continuità che si fonde con il resto del pannello di controllo. Abbiamo adorato questa funzionalità quando abbiamo trascorso del tempo al volante del Continentale GT decappottabile.

Il lungo cofano nasconde un motore W12 da 6,0 litri biturbo da 626 cavalli e 664 piedi-libbra di coppia. Il potente 12 cilindri fa girare le quattro ruote attraverso un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità. Il Flying Spur supera la sua non insignificante massa di 5.500 libbre per raggiungere i 60 mph da fermo in 3,7 secondi. Continua finché il tachimetro non mostra 207 mph, anche se quella velocità può essere raggiunta solo in sesta marcia perché la settima e l'ottava sono marce overdrive.

La Flying Spur è sempre stata veloce, ma Bentley promette che la versione più recente del modello offre una manovrabilità più dinamica rispetto a prima. Il sistema di trazione integrale convoglia la coppia del motore alle ruote posteriori in condizioni di guida normali e innesta l’asse anteriore solo quando è necessaria una trazione extra. Inoltre, il modello si distingue come la prima Bentley con sterzo integrale, che sterza le ruote posteriori nella stessa direzione del quelle anteriori alle alte velocità per aumentare la stabilità, e nella direzione opposta alle basse velocità per rendere più grande la berlina maneggevole.

La Flying Spur beneficia anche della tecnologia Bentley Dynamic Ride utilizzata nella Continental GT e nella SUV Bentaga. Utilizza un sistema elettrico a 48 volt e attuatori elettronici per strattonare attivamente la carrozzeria in curva, migliorando la manovrabilità con il ricorso a ammortizzatori super rigidi, che comprometterebbero la qualità di guida.

La Bentley Flying Spur 2020 sarà in vendita nelle prossime settimane. I prezzi non sono stati ancora rilasciati, ma probabilmente il suo pubblico di destinazione non ha bisogno di chiederlo. I suoi rivali includeranno il Rolls-Royce Fantasma, e il pieno di grassi, Varianti con marchio Maybach della Mercedes-Benz Classe S. Quello dell'Audi prossimo super-A8 si unirà al trio quando farà il suo debutto ufficiale.

Aggiornato l'11 giugno 2019: aggiunte informazioni complete su Flying Spur.

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