IL Bridgestone World Solar Challenge è iniziata questa settimana a Darwin, in Australia, con una corsa di 1.900 miglia verso Adelaide in una raccolta di 44 veicoli ad energia solare. La gara biennale incorona le auto a energia solare più veloci del mondo. Le iscrizioni provenivano da 20 paesi diversi, tra cui quattro dagli Stati Uniti; Università del Michigan, Stanford, Università del Minnesota e Università della California – Berkeley.
Organizzato dal 1987, questo evento è forse ancora più rilevante oggi rispetto a quando è iniziato. Con l’avvento delle auto, delle motociclette e delle biciclette elettriche, il mondo potrebbe cambiare radicalmente il modo in cui viviamo alimentano i nostri trasporti. Con i grandi passi avanti in termini di potenza e distanza che un veicolo elettrico può ora percorrere, ha senso cercare gli stessi guadagni nell’energia solare.
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Le squadre arrivano giorni prima dell'inizio dell'evento per sottoporre le loro iscrizioni a 14 rigorose ispezioni tecniche prima ancora che possano iniziare l'evento per determinare la pole position. L'auto della Top Dutch Solar Racing denominata Green Lightning ha aperto l'evento dopo aver guadagnato la pole position con il giro più veloce
Pista della Valle nascosta.Ora tutte le voci si stanno dirigendo verso sud attraverso il Territorio del Nord e l'Australia Meridionale, parti del paese noto per le condizioni difficili che metteranno alla prova la preparazione che queste squadre hanno provato per anni perfetto. Eventuali difetti nel design verranno rapidamente sollevati mentre le squadre gareggiano per essere il concorrente più lontano entro le 17:00. tagliare quando le squadre devono accamparsi nel deserto ed essere autosufficienti fino all'orario di inizio delle 8:00 che consente loro di continuare il successivo giorno. Ogni auto è dotata di un registratore di dati e di un sistema di tracciamento per garantire che l'auto inizi e termini la giornata in orario. Le penalità di tempo verranno inflitte per ogni minuto di anticipo o di ritardo in cui una squadra inizia o prosegue al di fuori degli orari ufficiali.
Gli ex studenti di questa gara sono stati pionieri di progetti innovativi tra cui il direttore tecnico di Tesla, JB Straubel, e il co-fondatore di Google Larry Page. Centinaia di ex studenti del Solar corse automobilistiche hanno continuato a innovare con Google, Microsoft, Ford e Cirrus Aircraft solo per citarne alcuni.
Si prevede che le squadre finiranno ad Adelaide entro giovedì 17 ottobre. Si prevede che le velocità vincenti saranno comprese tra 55 e 62 miglia orarie.
AGGIORNAMENTO:
L’Università belga KU Leuven ha vinto una gara di 3.000 km (1.864 miglia). La squadra belga ha vinto al suo ottavo tentativo in poco meno di 73 ore con una media di 53,8 miglia all'ora. Sono stati seguiti da una squadra dell'Università giapponese di Tokai che è arrivata pochi minuti dopo, mentre il terzo posto è andato alla squadra dell'Università del Michigan.
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