Karma Automotive sviluppa il suono del silenzio per le auto elettriche

Le autorità di regolamentazione degli Stati Uniti possono consentire alle case automobilistiche e ai proprietari di farlo scegli i suoni emessi dalle auto elettriche e Karma Automotive ne sta traendo pieno vantaggio. La casa automobilistica ha sviluppato un suono unico che verrà utilizzato dalle sue auto di lusso, a cominciare dal 2020 Revero GT. Sebbene la Revero GT sia un ibrido plug-in con motore a benzina integrato, utilizzerà il nuovo suono quando funzionerà in modalità elettrica.

Le normative richiederanno presto che le auto elettriche e ibride emettano suoni distinti quando funzionano a basse velocità. I motori elettrici sono quasi silenziosi, il che fa temere che i pedoni, soprattutto quelli con disabilità visive, possano non sapere che un’auto si sta avvicinando a loro. Ma la regola offre anche alle case automobilistiche l’opportunità di creare suoni unici per le auto, sostituendo le tradizionali note di scarico.

Video consigliati

Karma ha collaborato con ECCO Safety Group, un produttore di

udibile dispositivi di allarme, per creare un suono speciale per le sue auto. In un comunicato stampa, Joe Durre, direttore dei sistemi di infotainment e delle auto connesse di Karma, ha descritto il suono come un “ronzio elettrico di basso livello e gutturale”. Lo ha paragonato ai “toni audio ascoltati in molti film futuristici” o al suono emesso da una chitarra elettrica quando viene collegata per la prima volta a un amplificatore. Pensiamo che somigli ancora vagamente a un motore a combustione interna, anche se funziona a velocità costante.

Secondo Karma, i dispositivi nella parte anteriore e posteriore della Revero GT emetteranno il suono personalizzato quando l'auto è accesa e ferma, o quando si viaggia in avanti o in retromarcia a velocità fino a 30 km/h. Secondo Durre, il suono potrebbe essere modificato per i futuri modelli Karma e ai clienti potrebbe anche essere consentito di personalizzarlo.

“Questa tecnologia conferisce una dimensione aggiuntiva alle opzioni di personalizzazione personalizzate che consentono ai nostri veicoli elettrici di farlo soddisfare gli stili di vita e i gusti individuali dei nostri clienti e contribuire a rendere i nostri prodotti ancora più speciali e unici”, Durre disse.

La Karma Automotive è stata ricostituita dai resti della Fisker Automotive e la Revero GT è basata sulla vecchia Fisker Karma. Con un prezzo base di 135.000 dollari, l'auto utilizza un motore a benzina come generatore, fornendo elettricità a una batteria agli ioni di litio da 28 kilowattora. Karma afferma che la Revero GT raggiungerà 80 miglia di autonomia elettrica, con un indice di efficienza di 71 MPGe. Karma prevede di seguire la Revero GT con un modello completamente elettrico, scadenza nel 2021. Dovresti riuscire a sentirlo arrivare.

Raccomandazioni degli editori

  • Cadillac sta preparando la sua auto più costosa fino ad oggi, ed è elettrica
  • Lexus presenta la sua prima auto elettrica, ma è improbabile che venga venduta negli Stati Uniti
  • La Karma Revero GTS 2020 aggiunge prestazioni in abbinamento al suo aspetto elegante
  • Quando si tratta di auto ecologiche, Hyundai pensa che più sono, meglio è
  • Migliaia di persone hanno mentito all’IRS per ottenere crediti d’imposta sui veicoli elettrici sulle auto a benzina

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.