Jeep ha costruito la sua reputazione sui campi di battaglia della Seconda Guerra Mondiale, quindi è giusto che sia una Jeep moderna fuoristrada indosserà un'uniforme militare. Il veicolo in questione è il Jeep Gladiatore 2020, la casa automobilistica ha recentemente introdotto camioncino di medie dimensioni. Poiché si tratta di un veicolo militare, la prima cosa che Jeep ha fatto è stata aggiungere un acronimo al nome. Questo camion si chiama XMT, che sta per Extreme Military-Grade Truck.
La Jeep Gladiator XMT è stata sviluppata in collaborazione con AM General. L'azienda ha sviluppato il Humvee, il veicolo che sostituì la Jeep originale nel servizio militare degli Stati Uniti. AM General è ancora coinvolto in progetti di difesa. Secondo un comunicato stampa della società, l'elevata capacità di traino e di carico utile del Gladiator lo ha reso una buona base per un veicolo militare.
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Secondo AM General, le modifiche includevano "parti di livello militare sia personalizzate che disponibili in commercio". Alcune di queste modifiche includono una protezione per le spazzole e porte a tubo che molti proprietari civili di Gladiator probabilmente adorerebbero avere sui loro camion.
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AM General ha affermato che il Gladiator XMT potrebbe essere offerto sia con benzina che con motore diesel diesel motori, ma non ha offerto altri dettagli. Jeep attualmente vende il Gladiator con un motore V6 a benzina da 3,6 litri, che produce 285 cavalli e 260 piedi-libbra di potenza. di coppia e prevede di offrire un V6 turbodiesel da 3,0 litri a partire dall'anno solare 2020, con 260 CV e 442 lb-ft. Il sintonizzatore Hennessey ha calzato a V8 da 1.000 cavalli in un Gladiatore, ma non aspettarti che sia un'opzione per i clienti militari.
Il Gladiator è il primo pick-up Jeep di produzione dal 1992, quando la casa automobilistica smise di costruire il Comanche con sede a Cherokee. Proprio come quel camion era basato su un SUV Jeep esistente, il Gladiator si basa sull’attuale generazione (nome in codice JL) attaccabrighe. Tuttavia, il Gladiator è dotato di un telaio e di una sospensione posteriore unici, nonché di un sistema di raffreddamento, freni posteriori e assali migliorati per affrontare meglio lo stress del traino e del trasporto.
AM General e Jeep stanno attualmente valutando l'interesse dei clienti per il Gladiator XMT. In attesa di un feedback positivo, il camion militare potrebbe entrare in produzione nel 2020, ha affermato AM General. Sul fronte civile, Jeep sta lavorando su veicoli elettrificati, tra cui un ibrido Wrangler e propulsori ibridi plug-in per i suoi modelli più piccoli.
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