Sebbene gli abitanti di New York possano avere familiarità con programmi di bike sharing come CitiBike, queste iniziative certamente non sono così diffuse negli Stati Uniti come lo sono in tutto il mondo. Sicuro, Mobike e Ofo hanno fatto notizia in Asia, ma non hanno visto tanta adozione a livello nazionale. Tuttavia, LimeBike potrebbe annunciare una nuova era della bicicletta in America.
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A differenza di CitiBike, LimeBike vende un sistema dockless, che non prevede altro che un blocco elettronico sulla ruota posteriore della bicicletta. Per sbloccarlo, avrai bisogno del tuo
smartphone e l'app LimeBike. Trova semplicemente la bicicletta più vicina utilizzando l'app, quindi punta la fotocamera del tuo smartphone verso la serratura. Se disponi dell'autorizzazione adeguata (vale a dire un account), sarai in grado di sbloccare la bicicletta e partire per la tua strada. Ti verrà addebitato un costo orario e, una volta terminato, avvisa semplicemente l'app e la bici si bloccherà automaticamente.Imparentato
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Fondata da Toby Sun e Brad Bao nel gennaio di quest'anno, l'azienda con sede a San Mateo fa pagare $ 1 molto conveniente per ogni mezz'ora.
“Il bike sharing non è una novità, ed esiste da molti anni in Europa”, ha detto Sun a VentureBeat. “Ma abbiamo portato il modello di condivisione senza dock dalla Cina agli Stati Uniti, dove solo l’1% circa del traffico proviene da biciclette. L’obiettivo è rendere l’uso della bicicletta molto conveniente, disponibile e accessibile a tutti”.
Finora, la startup afferma di aver visto più di 250.000 corse e più 150.000 utenti. Ma non è chiaro se l’azienda sarà in grado o meno di raggiungere l’obiettivo di 70.000-100.000 biciclette negli Stati Uniti entro la fine dell’anno. Poiché non ci sono banchine LimeBike, alcuni di questi veicoli a due ruote non vengono riposti in modo responsabile. Alcuni sono stati trovati nei laghi, negli alberi, e talvolta, anche in cima alle tende da sole dell'edificio. Ma speriamo che cresciamo.
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