Hi-Power Cycles conferisce a Revolution M Ebike un rinnovamento sostanziale

Video di rilascio promozionale di Hi Power Cycles (HPC) Revolution-M 2017

La scorsa settimana al famoso Classico della lontra marina festival della bicicletta tenutosi a Monterey, in California, produttore di ebike Cicli ad alta potenza (HPC) ha annunciato un aggiornamento sostanziale alla sua bici di punta, la RivoluzioneM. La mountain bike elettrica ha sempre offerto ottime prestazioni sui sentieri, ma l’azienda promette un modello ridotto con una maggiore autonomia e una migliore maneggevolezza per soddisfare al meglio le esigenze dei clienti.

Realizzata a mano negli Stati Uniti, la Revolution M è progettata per affrontare terreni montani impegnativi. In quanto tale, ha la geometria di una bici da freeride con alcuni elementi di un modello da downhill mescolati. Con questo aggiornamento, la geometria viene leggermente modificata per migliorare le prestazioni complessive, con il cambiamento più grande che arriva sotto forma di un nuovo sistema di azionamento elettrico. I modelli precedenti utilizzavano una trazione elettrica sul mozzo posteriore, ma quest'ultima generazione utilizza invece una versione a trazione centrale. Ciò ha il vantaggio non solo di cambiare il centro di equilibrio e di offrire una migliore distribuzione del peso, ma riduce anche di 10 libbre il peso complessivo della bici, che rimane comunque piuttosto grosso a 70 libbre.

Il nuovo sistema di azionamento può ospitare anche batterie più grandi, con HPC che offre ai clienti tre opzioni tra cui scegliere. La batteria standard è un modello da 1.008 Wattora che fornisce un'autonomia fino a 45 miglia, mentre le versioni opzionali da 1.800 Wh e 2.400 Wh offrono rispettivamente 75 e 100 miglia. Le velocità della pedalata assistita variano da 30 a 36 mph, a seconda anche delle dimensioni della batteria.

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La Revolution M standard è una bici da trail abbastanza capace, sebbene Rivoluzione M Pro riesce a migliorare ancora un po' il design. Quella versione delle caratteristiche della bici riesce a inciampare in più di due chili rispetto al peso complessivo e utilizza pneumatici da 27.5 pollici per una migliore manovrabilità e per superare ostacoli più grandi sul percorso. La versione Pro prevede anche un'opzione per una batteria da 3.000 Wh, che mantiene la stessa autonomia di 100 miglia ma offre una velocità massima maggiore di 42 mph.

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Qualunque sia la versione della Revolution M scelta dai clienti, la bici non costerà poco. Il modello standard parte da $ 8999, mentre la versione Pro parte da $ 11.000. L’aggiornamento della trazione elettrica o della batteria aumenterà di conseguenza i prezzi.

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