Superpedonale, la startup dietro l'innovativo Ruota di Copenaghen, ha annunciato che il prodotto ha superato la fase di prototipo ed è disponibile per l'acquisto per la prima volta. Presentato originariamente nel 2013, il dispositivo ha essenzialmente la capacità di trasformare qualsiasi bicicletta tradizionale in una ebike, completa di pedalata assistita e una serie di altre funzionalità.
Progettato come parte di un progetto congiunto tra il Massachusetts Institute of Technology SENSEable City Lab e nella famosa città bike-friendly di Copenaghen, in Danimarca, la ruota è dotata di un sistema di azionamento elettrico alimentato da una batteria da 48 volt. Come la maggior parte delle altre bici elettriche, questa offre ai ciclisti la possibilità di raggiungere rapidamente e facilmente velocità fino a 20 miglia orarie con un'autonomia fino a 30 miglia prima di richiedere una ricarica.
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Una volta montata sul telaio della bicicletta, la Copenhagen Wheel è in grado di rilevare anche il minimo movimento del ciclista e ne aumenta la potenza di pedalata fino a 10 volte. Ciò consente ai ciclisti di pedalare più velocemente, salire su pendenze più ripide e coprire facilmente distanze più lunghe. E per aumentare la sicurezza, Superpedestrian ha dato al modello commerciale la capacità di autodiagnosticare eventuali problemi, avvisando il ciclista se la ruota non funziona in qualche modo.
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Oltre a convertire una normale bici in una ebike a pedalata assistita, la Copenhagen Wheel ha qualche altro asso nella manica. È dotato di connettività Bluetooth che consente di accoppiarlo con un smartphone per accedere ad alcune nuove interessanti funzionalità, inclusa la possibilità per i ciclisti di bloccare la ruota per evitare furti. Successivamente, quando il proprietario della bicicletta ritorna, i sensori di prossimità rilevano automaticamente la presenza del ciclista e sbloccano la ruota prima di iniziare una nuova pedalata. Un'app appositamente progettata per iOS E Androide fornisce la possibilità di condividere la ruota con altri, concedendo loro il permesso di guidare la bicicletta.
La stessa app garantisce agli utenti l'accesso al sistema di guida della bicicletta, consentendo loro di impostare il livello di spinta che ricevono durante un giro. Le opzioni includono una modalità “eco” per preservare la durata della batteria, una modalità “turbo” per andare più veloce e una modalità “esercizio” che aumenta la resistenza per fornire un allenamento migliore. Il software monitorerà inoltre le corse di un ciclista, tracciando il percorso su una mappa e tenendo traccia di parametri quali velocità media, distanza, durata e altro.
Superpedonale
Mentre la Copenhagen Wheel presenta anche un paio di avvertenze. Innanzitutto, è pesante, facendo pendere la bilancia a ben 16,8 libbre. Ciò raddoppierà sostanzialmente il peso di molte bici da strada, sebbene sia comunque considerevolmente più leggera della maggior parte delle altre bici elettriche sul mercato.
L'altro avvertimento è il prezzo. La sola Copenhagen Wheel costa 1.499 dollari, anche se Superpedestrian offre anche un'opzione che include una bicicletta per 1.999 dollari. Per contribuire ad attenuare un po’ il colpo, la società offre opzioni finanziarie che partono da $ 95 al mese per coloro che preferiscono ripagarlo nel tempo.
La Copenhagen Wheel è ora disponibile. Scopri di più su superpedestrian.com.
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