La Scrambler 2.0 è un'eBike che pensa di essere una moto

Mentre il mercato delle bici elettriche continua a crescere, alcuni produttori sono alla ricerca di nuovi modi per distinguersi in quello che sta diventando un campo sempre più affollato. Per produttori di biciclette boutique Timmermans Fietsen, ciò significa cercare ispirazione in una varietà di luoghi. Nel caso del suo ultimo modello, ciò significa che l'azienda ha preso spunto dal classico design motociclistico Scrambler, fondendo look retrò con la tecnologia moderna per creare un'esperienza unica in ebike.

La nuova Scrambler 2.0 assomiglia in molti modi a una motocicletta vintage, completa di pneumatici di grandi dimensioni, un telaio robusto e un alloggiamento della batteria posizionato in modo tale da imitare un serbatoio di benzina. Un sedile in pelle e impugnature per il manubrio, oltre a una verniciatura sobria, completano il pacchetto, che include anche un cavalletto sovraingegnerizzato per sostenere in sicurezza la bici quando non viene utilizzata.

Tuttavia, rimuovendo il suo aspetto dall'equazione, lo Scrambler 2.0 sarà l'epitome di una moderna ebike. Viene fornito con a Cancelli in carbonio sistema di azionamento che include un motore che può essere messo a punto per fornire da 250 a 750 watt di potenza a seconda delle esigenze del singolo ciclista. Tali regolazioni avvengono tramite lo schermo LCD integrato della bici che visualizza anche informazioni pertinenti come velocità, distanza percorsa, durata residua della batteria e altri parametri.

In termini di componenti tradizionali per bici, Timmermans Fietsen ha dotato la Scrambler 2.0 di un set di 70 Pneumatici Schwalbe G-One millimetrici che gli consentono di passare dal marciapiede allo sporco e viceversa senza perdere un colpo. La bici elettrica è inoltre dotata di forcella Marzocchi Downhill e di una sospensione della sella che include uno smorzatore d'aria per una guida più fluida. Freni a disco, mozzo con cambio interno a tre velocità e luce a LED sia sulla parte anteriore che su quella posteriore completano il pacchetto. e come con la maggior parte delle bici elettriche attualmente sul mercato, tutto il cablaggio è instradato internamente per mantenerlo pulito estetico.

Come ci si potrebbe aspettare da un'ebike progettata su misura, la Scrambler non è economica. Timmermans Fietsen ha valutato questo modello a circa 4.950 euro, ovvero circa 6.100 dollari. Il nuovo modello è ora disponibile con gli ordini accettati sul sito Web dell’azienda.

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