Innanzitutto, è basato su una tecnologia solitamente riservata alle mountain bike di fascia medio-alta. Il telaio e la forcella Freway sono realizzati in lega di alluminio X6, ma la forcella anti-shake Suntour è dotata di ammortizzatori, che garantiscono una guida più confortevole e una significativa riduzione delle vibrazioni attraverso il manubrio. Ciò significa che è più facile per i polsi e i gomiti rispetto alle bici con forcella rigida.
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I freni a disco sono un'altra caratteristica della mountain bike. I freni a cerchione funzionano applicando pressione al cerchione della ruota per rallentarlo; non sono altrettanto efficaci sul bagnato, poiché l’attrito diminuisce quando il cerchio inevitabilmente si bagna. I freni a disco funzionano fissandosi al mozzo e utilizzano pastiglie più dure (ceramica o metallo). Questo tipo di sistema frenante non sarà influenzato da un cerchione ammaccato o da una guida fangosa, il che rende il Freway I freni a disco a olio Tektro Draco hanno maggiori probabilità di mantenere la trazione sulle strade cittadine accidentate e in discesa scivolose sentieri.
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Quando pedali con le tue sole forze, il cambio Shimano Alivio a 27 velocità (nove ingranaggi, tre corone) ti farà andare su e giù per le colline senza troppi sforzi o sbuffi, ma siamo onesti: che senso ha prendere una e-bike se non usi l'assistenza sul colline?
Anche le specifiche elettriche sono dannatamente buone. La batteria da 36 volt e 5200 mAh ti porterà per 60 miglia (per dirla in prospettiva, Manhattan è di circa 23 miglia quadrate) e si ricaricherà in poco meno di tre ore. La gabbia della batteria è resistente all'acqua (reggerà un acquazzone, ma non portarla giù da uno scivolo acquatico).
La batteria stessa ha un componente aggiuntivo che può essere acquistato con la bici, o separatamente in seguito, se si desidera utilizzare la Freway come bici da trail touring durante un viaggio in campeggio. La batteria si inserisce nella "Freway Workstation", che ha una torcia incorporata, due porte USB per caricare i vari gadget, un porta separata per caricabatterie per laptop e persino un pulsante SOS per aiutare i soccorritori a localizzarti in caso di emergenza (o per assordare chiunque all'interno portata d'orecchio).
Quando sei in bicicletta, la batteria alimenta il motore della trazione posteriore per l'e-assist e il FVS (Freway Vigor System), il mini-tablet touchscreen che si monta sulle barre e permette di controllare alcuni Freway caratteristiche. Le luci anteriori e posteriori e il controllo del motore sono accessibili sul touchscreen da quattro pollici, così come le metriche per te, come chilometraggio e calorie, e le metriche per la bici, come potenza e livello della batteria. Non è resistente all’acqua come la batteria (la batteria ha un grado di protezione IP 67, mentre l’FVS ha solo un grado di protezione IPX6), ma resisterà alla pioggia.
Il peso totale è di 43 libbre, pesante rispetto ai normali impianti di montagna, ma all'estremità più leggera dello spettro delle e-bike. Ancora una volta, questa non è una mountain bike top di gamma, anche se ne sembra tale. È una e-bike top di gamma, poiché ti ricorderà ogni volta che dovrai sollevarla.
La Freway lo era completamente supportato su Kickstarter - e velocemente, salendo a $ 150.000, $ 50.000 in più rispetto all'importo richiesto. Tutti i primi uccelli se ne sono andati, ma puoi ancora risparmiare $ 400 rispetto al prezzo di $ 1.000 fissato per il suo rilascio sul mercato. La spedizione è prevista per la fine di settembre.
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