L'HOPR è l'eBike appositamente costruita per i programmi di bike sharing

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Mentre i programmi di bike sharing continuano a guadagnare popolarità negli ambienti urbani di tutto il mondo, le nuove tecnologie stanno giocando un ruolo sempre più importante nell’aiutare i pendolari a trovare biciclette da utilizzare. Ad esempio, opzioni senza dock consentire agli utenti di prendere o lasciare una bicicletta praticamente ovunque, mentre app mobili stanno rendendo più semplice che mai trovare una bicicletta quando ne abbiamo più bisogno. Senza dubbio, una delle prossime grandi innovazioni per il settore sarà l’adozione delle biciclette elettriche, e una novità assoluta L'ebike costruita appositamente per il mercato del bike sharing promette di portare il pendolarismo a pedalata assistita nel mondo masse.

CycleHop, uno dei maggiori attori nel mercato nordamericano del bike sharing, ha svelato HOPR, una bici elettrica che, secondo le sue previsioni, rivoluzionerà il settore. Come lo farà esattamente? Eliminando la necessità per gli operatori di bike sharing di costruire costose infrastrutture di ricarica per mantenere funzionanti le loro bici elettriche sul campo. Invece, agli utenti HOPR verranno forniti i propri alimentatori portatili che potranno caricare a casa o in ufficio, consentendo loro di avere una fonte di alimentazione per ebike sempre pronta.

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Secondo quanto riferito, la fonte di energia dell’HOPR non è molto più grande di una grande smartphone e pesa solo un paio di chili. Quando è completamente carico, fornisce alla bici un'autonomia di circa 10 miglia, con una velocità massima a pedalata assistita di 15 miglia orarie. Per utilizzare il power pack, i ciclisti lo agganciano semplicemente in posizione su una porta situata in un cestello montato sulla parte anteriore dell'HOPR. Una volta terminata la guida, possono estrarre la batteria e collegarla a una presa CA standard per una ricarica rapida.

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Presentazione di HOPR 1: la bici elettrica

In un comunicato stampa che annuncia la nuova ebike, il CEO di CycleHop Josh Squire ha dichiarato: "Ci impegniamo a spingere i confini di ciò che è condiviso la mobilità può fare per i ciclisti con l’hardware e il software HOPR”. Ha continuato aggiungendo che “l'ebike HOPR e il suo potere personale portatile rappresentano la nostra visione di mobilità sostenibile: aggiungere valore per i ciclisti dentro e fuori dalla bicicletta eliminando al tempo stesso le costose ricariche infrastruttura."

L'ebike HOPR ha fatto il suo debutto la scorsa settimana al Summit sulla mobilità condivisa a Chicago, e si prevede che inizierà a diffondersi nelle città e nei campus degli Stati Uniti e del Canada quest'estate. Ove disponibile, si accoppierà con l'app mobile HOPR (disponibile ora per iOS e prossimamente per Androide) per contribuire a facilitare il programma di bike sharing.

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