1 Di 5
Mentre bici elettriche continuano ad evolversi e ad avanzare, una delle maggiori sfide che i produttori devono ancora affrontare è trovare modi per ridurre il loro peso. Componenti migliorati, abbinati a motori e pacchi batteria più leggeri, hanno iniziato a invertire la tendenza in questo settore, ma la maggior parte delle bici elettriche pesa ancora sostanzialmente più di un modello tradizionale. Ma un'azienda potrebbe aver decifrato il codice per snellire il design delle ebike e nel processo potrebbe iniziare ad attirare i ciclisti più tradizionali a provare questi tipi di bici.
Wilier ha annunciato l'aggiunta del nuovo Cento1 ibrido bici da strada alla sua gamma, portando per la prima volta una ebike sul mercato. Basata sulla piattaforma Cento1 più venduta dell'azienda, la versione elettrica è dotata di un motore con mozzo montato posteriormente progettato da ebikemotion che fornisce assistenza alla pedalata quando i ciclisti ne hanno bisogno. Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 250 watt nascosta nel tubo obliquo della bici, il che rende difficile a prima vista dire che Hybrid sia anche un'ebike.
Video consigliati
Secondo Wilier, i componenti elettrici della bicicletta, che includono il motore, la batteria e sistemi di controllo: pesano solo 8,15 libbre, il che aiuta a mantenere basso il peso complessivo della bici BENE. Secondo quanto riferito, la Cento1 Hybrid punta la bilancia a soli 26,2 libbre, ponendola a una distanza impressionante da molte bici da strada tradizionali oggi sul mercato. Il controller principale è incorporato nel tubo superiore della bici e consente ai ciclisti di accendere e spegnere il sistema e di regolare il livello di pedalata assistita, secondo necessità.
Imparentato
- L'e-bike Amsterdam di Spinciti offre velocità e autonomia a un prezzo accessibile
- Il ministro degli Interni Bernhardt ordina l'accesso alle biciclette elettriche su terreni di proprietà federale
- La nuova bici elettrica da strada di Specialized curerà definitivamente la tua ansia da autonomia
Cento1 Ibrido | All'interno del progetto
Il motore elettrico può essere collegato anche ad a smartphone tramite l'app ebikemotion (iOS/Androide), che consente al ciclista di tenere traccia di parametri come velocità, distanza e tempo. Offre anche funzionalità di navigazione, avvisi meteo e integrazione Strava. L’app può anche aiutare nella pianificazione del percorso, tenere un registro delle attività di un ciclista e in questo senso è paragonabile a orologio Apple E Il kit sanitario di Apple API.
Per quanto riguarda i componenti più tradizionali, Cento1 Hybrid utilizza il telaio e la forcella in fibra di carbonio di Wilier ed è dotato di freni a disco idraulici e guarnitura Shimano Ultegra. Presenta inoltre un sedile Selle Italia X1, pneumatici Vittoria Zaffiro Pro da 28 millimetri e una geometria progettata più per il comfort su strada che per le corse a tutto campo.
La disponibilità della Wilier Cento1 Hybrid deve ancora essere rivelata, ma la nuova ebike ha un prezzo di 4.500 euro, che equivale a circa 5.300 dollari.
Raccomandazioni degli editori
- Usa i nuovi caschi di Wheels e l'avvio del bike sharing sconterà la tua corsa
- Recensione ebike Propella 3.0: emozioni economiche
- Ecco il tuo primo sguardo alla nuova linea di bici elettriche Harley-Davidson
- L'ebike Bird Cruiser, in arrivo quest'estate, si aggiunge alle alternative di micromobilità urbana
- Walmart taglia i prezzi delle biciclette ibride elettriche per il National Bike Month
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
