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Quando si tratta di produrre attrezzature per esterni o prodotti per il ciclismo, la fibra di carbonio è stata a lungo considerata un materiale meraviglioso. Leggero, incredibilmente resistente e resistente alla corrosione, il materiale polimerico si è fatto strada in qualsiasi cosa, dai telai delle biciclette ai mozzi delle ruote, ai bastoncini da sci, alle sedie da campeggio e persino ai picchetti delle tende.
Lo svantaggio della fibra di carbonio è ovviamente il costo di produzione, che spesso spinge il prezzo dei beni di consumo realizzati con questo materiale a livelli proibitivi. Ora, una società ha chiamato Allite promette un’alternativa più conveniente alla fibra di carbonio che potrebbe offrire livelli simili di prestazioni a un prezzo sostanzialmente più basso, pur essendo più rispettosa dell’ambiente.
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Sviluppato per la prima volta nel lontano 2006, supermagnesio fino a pochi anni fa era disponibile solo per l’industria militare e aerospaziale. Fu allora che Allite iniziò a sviluppare la propria versione proprietaria del materiale, che fece il suo debutto commerciale ufficiale su
Interbike lo scorso settembre. Da allora, l’azienda è stata inondata di richieste di ulteriori informazioni, insieme a proposte per potenziali partnership. Tali richieste provengono non solo dal settore del ciclismo e dello spazio all’aperto, ma anche dall’industria automobilistica, dai produttori di cellulari e da numerosi altri.Il presidente di Allite Bruno Maier dice a Digital Trends: "Entro 30 giorni dall'annuncio di Super Magnesium abbiamo avuto più di 100 contatti per potenziali partner." Ha continuato aggiungendo: "Francamente, è stato un po' travolgente considerando che siamo ancora una piccola startup".
Considerando i livelli di prestazioni che Allite promette, la risposta dei produttori non è poi così sorprendente. Secondo Maier, il super magnesio non solo è più rigido e resistente dell’alluminio, ma è anche più leggero del 33%. E poiché il suo componente principale – il magnesio – è l’ottavo materiale più abbondante sul pianeta, è molto meno costoso da produrre. Il magnesio può essere trovato letteralmente praticamente ovunque, il che significa che, in media, i prodotti realizzati con questo sono circa il 50% meno costose da costruire rispetto agli stessi prodotti realizzati con fibra di carbonio.
Sebbene impressionanti, le caratteristiche prestazionali del super magnesio non sono gli unici elementi convincenti nella storia che Allite ha da condividere. Oltre ad essere resistente, leggera ed economica da creare, la lega è anche molto più rispettosa dell'ambiente rispetto ad altri materiali di produzione. L’azienda afferma che anche il suo metallo è riciclabile al 100%, trasformandosi direttamente in magnesio puro durante il processo di riciclaggio. Inoltre, il materiale può essere prodotto utilizzando solo il 40% dell’energia necessaria per creare fibra di carbonio o alluminio, il che dovrebbe solo servire a renderlo più intrigante per i produttori.
Quindi quando possiamo aspettarci di vedere prodotti che iniziano a utilizzare il Super Magnesio e chi li produrrà? Su questi argomenti Maier è più serrato. "Al momento disponiamo di NDA per proteggere noi stessi e i nostri partner", ci dice. "Ma aspettiamoci che alcuni marchi familiari di 'livello A' inizino presto a utilizzare il nostro prodotto."
Maier stima che i primi prodotti che utilizzeranno la nuova meravigliosa lega di Allite inizieranno ad arrivare sul mercato nei prossimi sei-nove mesi. Non dice specificamente quale forma assumeranno questi prodotti, ma considerando che il debutto ufficiale del materiale è avvenuto in occasione di un salone ciclistico, sembra probabile che vedremo prima delle incursioni in quel settore. Dopodiché, non ci sono limiti per questa promettente nuova lega miracolosa.
Per ulteriori informazioni sul super magnesio e sulle sue proprietà visita il sito Sito dell'Alite.
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