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Molti ciclisti hanno un rapporto di amore-odio con le luci della bicicletta. Da un lato, aumentano la sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione e consentono ai ciclisti di vedere il sentiero o la strada dopo il tramonto. D'altra parte, le luci alimentate a batteria devono essere ricaricate regolarmente, mentre quelle alimentate da una dinamo montata sulla bici creano attrito e resistenza che rallentano il ciclista. Ma una nuova opzione recentemente lanciata su Kickstarter promette di cambiare la situazione utilizzando magneti montati sulla bici stessa per creare la potenza necessaria per far funzionare la luce.
Il principio alla base del Ultraleggeri MAGNIC è sorprendentemente semplice ed efficace. Le luci impiegano induzione di correnti parassite generare energia, che, in poche parole, comporta la modifica delle proprietà di un campo magnetico per creare elettricità in un conduttore. In questo caso, l'energia viene prelevata dal pneumatico della bicicletta in movimento, che genera il proprio campo magnetico mentre ruota. Quel campo interagisce con i magneti all'interno dei Microlight, creando una fornitura costante di energia, il tutto senza la necessità di batterie o cavi. Meglio ancora, non è nemmeno necessario toccare il pneumatico, il che elimina l'attrito creato dalla maggior parte delle dinamo per bici.
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Per essere chiari, questa non è la prima volta abbiamo visto luci per bici alimentate da magneti. Ciò che rende speciali i nuovi Magnic Microlight è che, secondo quanto riferito, sono le più piccole dinamo per bici senza contatto mai create. Queste dinamo sono integrate con le luci e si montano sulle ganasce dei freni di una bicicletta creando istantaneamente potenza senza la necessità di installare apparecchiature aggiuntive.
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Magnic Microlights: luci per bici con energia magica senza contatto
Secondo la pagina Kickstarter di Microlights, il sistema è stato testato su una varietà di montagne e strade bici e funziona su pastiglie freno tradizionali e su tutti i freni a disco, ad eccezione di Vbrake/Canti sistemi. Esistono modelli separati per la parte anteriore e quella posteriore, con le versioni posteriori che fungono anche da luci di stop. Anche il raggio generato da queste luci può essere regolato per aumentare la visibilità.
Il team dietro i Magnic Microlight spera di raccogliere $ 80.000 per mettere in produzione il prodotto. Al momento della stesura di questo articolo, siamo a poco più della metà del percorso verso quell'obiettivo, a più di un mese dalla fine della campagna di crowdfunding. Se avrà successo, le nuove luci per bici dovrebbero iniziare la spedizione a maggio con prezzi che variano in base al modello. I sostenitori mattinieri possono prenotarne uno adesso con uno sconto, ovviamente, ma come sempre vale la pena capire i rischi connessi con qualsiasi campagna di crowdfunding. Detto questo, questo team ha realizzato campagne simili in passato e questa potrebbe essere proprio la luce per bici senza batteria e senza cavi che stavi cercando.
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