Uber potrebbe chiudere la sua app in California per “diversi mesi” se la società dovesse classificare gli autisti come lavoratori indipendenti.
A seguito di un'ingiunzione preliminare concessa lunedì che impone a Uber e Lyft di smettere di classificare i loro autisti in California come appaltatori invece che dipendenti entro la prossima settimana, il CEO di Uber, Dara Khosrowshahi, ha affermato che l'app dovrebbe essere chiusa lì perché risultato.
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“Se il tribunale non riconsidera la questione, in California è difficile credere che saremo in grado di passare rapidamente dal nostro modello all’occupazione a tempo pieno”, ha detto Khosrowshahi durante un’intervista di mercoledì su MSNBC.
Le due società hanno una settimana per presentare ricorso contro l'ingiunzione preliminare, cosa che entrambe hanno dichiarato di voler fare, secondo la CNBC. Il nuovo ordine richiederebbe a Uber e Lyft di trattare i loro autisti californiani come dipendenti, fornendo anche benefici e assicurazioni.
L'ingiunzione preliminare è il risultato di una causa legale del procuratore generale della California Xavier Becerra ha presentato istanza contro le app di ridesharing a maggio per la presunta errata classificazione dei propri lavoratori come appaltatori indipendenti invece che come dipendenti. La causa chiede fino a 2.500 dollari per ogni violazione e la sospensione permanente della classificazione errata dei conducenti e sanzioni civili che potrebbero arrivare fino a centinaia di milioni di dollari.
Lo scorso settembre, una novità legge sulla gig economy In California è stato approvato il cosiddetto Assembly Bill 5 che impone alle aziende basate su app di trattare i propri appaltatori nello stesso modo in cui trattano i dipendenti regolari. Secondo la nuova legge, gli appaltatori hanno diritto a tutele di base come requisiti salariali minimi, benefici sanitari e previdenza sociale.
Sia Uber che Lyft hanno espresso apertamente la loro opposizione al disegno di legge e hanno persino unito le forze con DoorDash nell'agosto 2019 su un'iniziativa elettorale da 90 milioni di dollari per esentarli dall'Assemblea Bill 5. Il disegno di legge 5 dell'Assemblea è entrato ufficialmente in legge il 1° gennaio.
Digital Trends ha contattato Uber per commentare l'intervista di Khosrowshahi. Abbiamo anche contattato Lyft per vedere se avrebbe chiuso la sua app anche in California. Aggiorneremo questa storia quando avremo risposta.
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