Casco da ciclismo Livall Bling
Prezzo consigliato $277.00
"Forte e orgoglioso, il Livall Bling arde dove nessun casco da bici è mai arrivato prima, se riesci a sottrarti ai sorrisi degli spettatori e a sopportare il peso."
Professionisti
- Illuminazione ad alta visibilità
- Altoparlanti incorporati
- Notifica e-mail di emergenza in caso di incidente
- Rispondi alle chiamate senza togliere il telefono
Contro
- Sembra strano
- Troppo pesante per viaggi prolungati
La corsa per connettere i ciclisti e la loro attrezzatura sembra aver tagliato una deviazione attorno ai caschi.
Che succede con il cappello da clown?
Ma si tratta di un casco più sicuro o di una nuova distrazione?
Caratteristiche e design
Con 80 LED sparsi sulla sua schiuma EPS e sul guscio di plastica, il Bling ha un nome appropriato; questo è un casco che ti farà notare. Otto di loro sul retro fungono anche da indicatori di direzione se abbinati al telecomando Jet Bluetooth montato sul manubrio di Livall. Cinque file di LED illuminano l'impulso superiore attraverso diversi colori, facendo sembrare il casco una pista di aeroporto in miniatura illuminata di notte.
Poi c'è il suono dell'audio. Gli altoparlanti stereo Bluetooth integrati nel casco direttamente sopra le orecchie consentono al ciclista di ascoltare la musica senza bloccare il suono ambientale. Un microfono antivento consente al ciclista di rispondere alle telefonate durante la guida. Il microfono funziona anche in modalità “walkie-talkie” quando altri caschi Bling si trovano nelle vicinanze. Per una maggiore sicurezza, il Bling include un accelerometro che invierà un'e-mail ad amici e parenti in caso di incidente.
Una pulsantiera situata direttamente sotto la visiera ti consente di controllare al volo queste funzioni di bordo. C'è un pulsante funzione al centro e i pulsanti di selezione sinistro e destro che aiutano quando si scorre un menu o si regola il volume.
Sebbene alcune caratteristiche siano interessanti, tutte insieme in un unico casco possono essere un po’ travolgenti.
Con tutta questa tecnologia incorporata, ci aspettavamo che il Bling fosse brutto, ma i designer di Livall hanno fatto un ottimo lavoro racchiudendo tutta la tecnologia in un casco che (ignorando le luci lampeggianti) assomiglia molto a un normale pendolare casco. È dotato di un sottogola regolabile e di un quadrante nella parte posteriore che può essere stretto o allentato per ottimizzare la vestibilità del Bling.
Cosa c'è nella scatola
Il casco Livall Bling che abbiamo testato è arrivato con il casco, il telecomando Bluetooth montabile sul manubrio Jet, un sensore di cadenza Bluetooth e un cavo di ricarica USB.
Prestazioni e utilizzo
Livall Blings è quello che ci piace chiamare un prodotto "what-if". È come se i progettisti si sedessero ed elencassero tutte le cose che chiunque abbia mai desiderato in un casco connesso e, se la tecnologia esiste, la inserirono. Sebbene alcune caratteristiche siano interessanti, tutte insieme in un unico casco possono essere un po’ travolgenti.
Per far funzionare il casco è necessario scaricare l'app Livall's Riding, disponibile gratuitamente su Androide E iOS. Dopo la registrazione, abbiamo accoppiato il Bling con il nostro telefono, lo abbiamo acceso e ce lo siamo assicurato alla testa.
"Che succede con il cappello da clown?" chiese un amico la prima volta che vide il casco.
"Cappello da clown?" abbiamo risposto.
"Sì, sembra che ci sia un circo sopra la tua testa", ha detto, ridacchiando.
Non aveva torto. Sebbene essere visibili sulla strada abbia i suoi vantaggi, il puro volume visivo delle luci che lampeggiano sulla parte superiore del Bling sarebbe sufficiente a mettere in imbarazzo molti ciclisti. Le reazioni al nostro primo giro andavano dai sorrisi alle risate aperte. È fantastico che questo casco ti faccia notare, ma faresti meglio a essere preparato per l'attenzione.
Ascoltare la musica senza bloccare il rumore del traffico ambientale con cuffie è stato un piacere... quando stavamo andando piano. Gli altoparlanti funzionavano bene e riuscivamo ancora a sentire le macchine che si avvicinavano, i clacson che suonavano e le persone che parlavano mentre passavano. A qualsiasi velocità superiore a 18 miglia orarie, tuttavia, il rumore del vento rende difficile sentire molti dettagli dalla musica. I pulsanti montati sulla visiera hanno facilitato la regolazione del volume, il salto delle tracce e persino la risposta al telefono. Il microfono ha funzionato bene mentre eravamo fermi (non suggeriremmo di rispondere alle chiamate durante la guida).
Bill Roberson/Tendenze digitali
Non sorprende che il Livall Bling abbia qualche problema di peso. Con un peso di 1,13 libbre, il Bling è due volte più pesante della maggior parte dei caschi da ciclismo ad alte prestazioni. Il peso di un casco potrebbe non avere molta importanza per qualcuno che lo indossa solo durante un tragitto di 10 minuti per andare al negozio in bici da città, ma per coloro che fanno il pendolare 45 minuti per andare al lavoro o che percorrono regolarmente 50 miglia durante un allenamento, il casco può essere decisamente opprimente. Dopo circa 25 minuti nel Bling, abbiamo iniziato a sentire una tensione al collo che presto si è trasformata in un dolore lancinante. Non è che il casco fosse sbilanciato – i progettisti hanno fatto un ottimo lavoro nel bilanciare il peso – è semplicemente che il casco è troppo pesante.
Conclusione
Con altoparlanti Bluetooth integrati, 80 LED, indicatori di direzione e rilevamento automatico degli urti, nessun altro casco si avvicina in termini di funzionalità al Livall Bling. Se non ti dispiace avere "un circo in testa", sei innegabilmente più visibile con il Bling a tutto volume, e riuscire a sentire il traffico sopra la tua musica ti manterrà anche più sicuro.
Ma se i tuoi piani includono corse più lunghe, scoprirai che il Bling è semplicemente troppo pesante per il ciclismo serio. Se desideri solo musica e una migliore visibilità mentre accumuli chilometri, un paio di auricolari e una piccola luce lampeggiante sul tuo casco preferito potrebbero essere l'opzione migliore.
Tuttavia, il casco Bling sarà venduto al dettaglio per $ 277 a ottobre. La pagina di raccolta fondi di Livall su Indigogo ne ha ancora alcuni disponibili per $ 100 (incluso il telecomando Jet e il sensore cadenza).
Alti
- Illuminazione ad alta visibilità
- Altoparlanti incorporati
- Notifica e-mail di emergenza in caso di incidente
- Rispondi alle chiamate senza togliere il telefono
Bassi
- Sembra strano
- Troppo pesante per viaggi prolungati
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