Toyota S-FR Concept

Toyota ha rilasciato immagini e informazioni per la sua concept car sportiva entry-level S-FR in vista del Motor Show di Tokyo di questo mese.

La casa automobilistica giapponese afferma che lo scopo della S-FR è quello di offrire un’esperienza di guida “senza fronzoli” attraverso un pacchetto leggero e compatto. Il modello è lungo solo 13 piedi, largo 5,5 piedi e alto 4,3 piedi, il che gli conferisce dimensioni simili alla Mazda Miata di prima generazione e alla Honda S660 Roadster recentemente introdotta. A differenza delle auto sportive sopra menzionate è la configurazione dei sedili della S-FR, che può ospitare quattro passeggeri (ovviamente piccoli).

Il design della S-FR comprende un corpo arrotondato, esterno giallo, tetto nero, griglia a bocca larga e porta di scarico singola. "Adorabile" sembra riassumere il suo stile, anche con i suoi fari dallo sguardo arrabbiato.

All'interno, l'abitacolo è abbastanza scarno con un quadro strumenti digitale e una manciata di pulsanti per il climatizzatore, l'accensione del motore e una o due porte USB. Visibile anche il pomello del cambio manuale a sei marce.

Sebbene Toyota non abbia annunciato quali siano i motori del concept, la casa automobilistica afferma che l’S-FR garantisce fluidità accelerazione abbinata a un'eccellente distribuzione del peso e alla messa a punto delle sospensioni per agilità e reattività guidare. Toyota dice anche che la S-FR è per i proprietari che amano guidare e personalizzare i propri veicoli. Una voce precedente suggeriva che un modello sub-GT86 sarebbe stato alimentato da un quattro cilindri da 1,5 litri in grado di produrre 130 CV e peserebbe meno di 2200 libbre.

Se sei confuso riguardo alla denominazione, soprattutto rispetto all'FR-S di Scion, non possiamo fornire ulteriori chiarimenti, ma ci sono buone probabilità che l'S-FR sarà un veicolo del mercato giapponese (almeno inizialmente) come l'S660 della Honda, quindi non vedrai mai una FR-S e una S-FR una accanto all'altra al semaforo Presto. Se Toyota darà il via libera alla produzione del concept, sarà messo in vendita nel 2018.

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