Ford progetta versioni elettriche e ibride del camioncino F-150

Gli acquirenti americani non ne hanno mai abbastanza della Ford F-Series. L’azienda con sede a Dearborn, nel Michigan, ha venduto oltre un milione di camioncini nel 2018, quindi è comprensibile preoccupato di cosa accadrà a quel numero se un giorno i clienti si rivolgessero a veicoli più piccoli e più efficienti nei consumi veicoli. Per coprire le sue scommesse, Ford ha annunciato che aggiungerà versioni ibride e completamente elettriche dell’F-150 alla sua gamma. Secondo un nuovo rapporto, l’F-150 elettrico potrebbe arrivare già nel 2021.

“Elettrificheremo la Serie F: elettrica e ibrida a batteria”, ha affermato Jim Farley, presidente dei mercati globali di Ford. rivelato durante una presentazione fatta a margine del Salone dell'auto di Detroit 2019.

I dettagli tecnici, come molto altro, per il momento restano nascosti. Il progetto rimane allo stadio embrionale di sviluppo, quindi Ford non ha reso pubbliche le specifiche di potenza e coppia o i dati sull’autonomia. Non sappiamo dove sarà posizionato l’F-150 elettrico nella gamma, anche se è ragionevolmente lecito ritenere che il camion non diventerà solo elettrico nel prossimo futuro. La benzina- e

L'azienda ha già iniziato a testare i prototipi di preproduzione. Ha pubblicato un video che mostra uno dei suoi primi muli di prova completamente elettrici che trainano 10 vagoni ferroviari a due piani che trasportano 42 nuovi F-150 del 2019, un carico che ammonta a oltre 1 milione di sterline. Non aspettatevi che il modello di produzione arrivi con una capacità di traino di un milione di libbre, ma il passaggio all’elettrico potrebbe aiutare Ford a vincere la guerra di traino nel segmento dei camion.

Ford darà il massimo nei prossimi anni alla sua offensiva sull’elettrificazione. Il modello ibrido lo farà arrivare negli showroom come modello del 2020, ma Ford non ha rivelato esattamente quando introdurrà il primo F-150 elettrico a batteria. In un'intervista con Notizie automobilistiche dal CanadaTed Cannis, direttore globale dell’elettrificazione di Ford, ha lasciato intendere che il modello completamente elettrico potrebbe arrivare entro l’anno solare 2021. Cannis non ha fornito una tempistica specifica, ma ha detto che l’F-150 potrebbe arrivare già un anno dopo l’imminente lancio della Ford. SUV elettrico ispirato alla Mustang, il cui lancio è previsto per la fine del 2020. Questa cronologia significa che il modello completamente elettrico sarà probabilmente basato sull’F-150 di prossima generazione.

Quando sarà in vendita, l’F-150 elettrico dovrà affrontare la concorrenza di un numero crescente di rivali. La maggior parte sono startup che cercano di trarre vantaggio dalla crescente popolarità delle auto elettriche.

Riviano ha introdotto un camion chiamato R1T al Los Angeles Auto Show 2018 è interamente elettrico, robusto, incredibilmente veloce e vanta un'autonomia di 400 miglia. L'uscita è prevista per la fine del 2020. Ford lo è investendo 500 milioni di dollari a Rivian, e utilizzerà l’architettura del veicolo della startup per un altro modello elettrico insieme all’F-150. Un'altra azienda, ancora meno conosciuta, chiamata Atlis emerso dalla modalità invisibile all’inizio del 2019, e il co-fondatore di Tesla, Elon Musk, aveva precedentemente affermato che non vedeva l’ora di farlo costruire un camioncino. Workhorse sta sviluppando a camion ibrido plug-in, ma è rivolto principalmente alle flotte commerciali.

Che dire dei tradizionali rivali di Ford? L'amministratore delegato della General Motors, Mary Barra ha detto I “pick-up a grandezza naturale” fanno parte del “futuro completamente elettrico” dell’azienda, quindi è possibile un Chevrolet Silverado O GMC Sierra potrebbe sfidare l'F-150. Tuttavia, Ram non ha fatto alcun annuncio su un camion elettrico.

Aggiornato l'11 settembre 2019: aggiunti nuovi dettagli sulla cronologia del lancio dell'F-150 elettrico.

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