sebbene il durata di vita di uno pneumatico dipende da una varietà di fattori diversi, la maggior parte dovrà essere sostituita circa ogni cinque anni. Tuttavia, un nuovo prototipo di pneumatico stampato in 3D da Michelin potrebbe un giorno sopravvivere al tuo veicolo – e anche di più.
Al Mostra Movin'On a Montreal, Michelin ha presentato la sua stampata in 3D Concetto visionario pneumatico. A differenza dei tradizionali pneumatici pressurizzati, il prototipo stampato in 3D non necessita di essere gonfiato. Invece, il pneumatico Visionary Concept utilizza a Favo modello basato su modelli di progettazione generativa presenti in natura, come il corallo e il sacche d'aria nei polmoni umani. Questo design riduce il rischio di scoppio o foratura dovuta a forature.
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Mentre i tradizionali pneumatici in gomma perdono gradualmente il battistrada a causa dell’attrito, questo prototipo utilizza le stampanti 3D per “rifornire” questo battistrada secondo necessità. Una serie di sensori
integrato nel pneumatico monitora l'usura del battistrada e fornisce informazioni in tempo reale sulle prestazioni e sulla manutenzione.Queste informazioni vengono trasmesse ai conducenti tramite un app, dove i privati possono quindi ordinare preventivamente le sostituzioni del battistrada stampato in 3D. Questi nuovi I battistrada stampati in 3D possono essere personalizzati per una serie di impostazioni per compensare il clima stagionale, i terreni più accidentati e persino i diversi stili di guida.
![Michelin visionary concept stampante 3D pneumatico testo anteriore](/f/819c37b420ae2680465094da46b5697d.jpg)
Jimmy Hamelin/Michelin
Come se ciò non bastasse, anche il pneumatico Vision è realizzato in di origine biologica e biodegradabile materiali, inclusi (ma non limitati a) gomma naturale, bambù, carta, lattine, legno e plastica. Michelin ha anche ridotto al minimo la quantità di gomma in ciascuno di questi”biologico” pneumatici per ridurre ulteriormente l’impatto ambientale complessivo.
L’intera ruota è prodotta con materiali riciclabili, il che significa che una volta che il pneumatico ha raggiunto la fine della sua vita (“migliaia e migliaia di chilometri" lungo la strada, secondo Michelin), anche il pneumatico stesso sarà riciclabile.
Tuttavia, poiché questo pneumatico è ancora solo un prototipo, sembra che per il momento dovremo fare i conti con i nostri pneumatici in gomma pressurizzati, estremamente inefficienti e arcaici. Il vicepresidente esecutivo della ricerca e sviluppo di Michelin, Terry Gettys, ritiene che ci vorranno almeno altri 10 anni prima che lo pneumatico Visionary Concept definitivo raggiunga il mercato.
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