La guida di "Sea of ​​Thieves" per navigare su un galeone in squadra

Quando si gioca Il mare dei ladri, trascorrerai la maggior parte del tuo tempo in barca a vela, un'attività che richiede lavoro di squadra e coordinazione. Navigando sulle navi di Il mare dei ladri è un lavoro a sé stante, che richiede la comprensione di come funzionano le navi e può essere pericoloso se si sbaglia. Non è particolarmente complicato, ma il gioco non richiede nemmeno tempo per insegnarti.

È importante conoscere il funzionamento di una nave dentro e fuori: diventare bravo a navigare ti permetterà di diventare il miglior pirata e saccheggiatore possibile. Da solo o in squadra, navigare bene può aiutarti a catturare le navi degli altri giocatori, a sfuggire agli attacchi in arrivo e a evitare di schiantarti contro le rocce e le isole del mare. Abbiamo alcuni consigli essenziali per navigare bene Il mare dei ladri, da solo o con un equipaggio. Quando hai finito qui, potresti anche voler dare un'occhiata la nostra guida alla navigazione in solitaria, così come la nostra guida per vincere il tuo Il mare dei ladri battaglie navali

, per essere sicuro di sapere tutto quello che c'è da sapere sulla navigazione in alto mare.

Spiega la vela principale!

Il vento spinge la tua nave e tu usi le vele per sfruttare quella potenza. Regolando la quantità di ogni vela spiegata si controlla la velocità e il raggio di virata della tua nave. Puoi alzare e abbassare le vele utilizzando la bitta metallica appuntita a cui è legata ogni serie di corde delle vele.

Abbassare completamente le vele dà alla tua nave la migliore velocità, ma la peggiore capacità di virata. Puoi bilanciare il rapporto velocità/virata alzando, o "tagliando", le vele più corte: portandole a metà albero o a un quarto d'albero la tua nave avrà la possibilità di effettuare virate più strette. Se alzi completamente le vele con l'ancora sollevata, la tua nave girerà senza avanzare, il che è molto utile quando devi riposizionarti quando lasci un'isola.

Vale la pena sapere che, come molte cose sulla tua nave, alzare le vele è lento quando lo fai da solo, ma due marinai possono regolare la stessa vela, utilizzando le gallocce su ciascun lato della nave, per alzarla di più velocemente.

Gli angoli contano

La dimensione delle tue vele controlla la tua velocità, ma non otterrai il massimo da esse senza prestare attenzione alla loro angolazione. Puoi regolarli accedendo alla puleggia per ogni set di vele. Sopra ogni vela c'è una bandiera che fluttua nel vento, mostrandoti in quale direzione soffia il vento e il punto di inclinare le vele significa prendere più vento possibile assicurandosi che le vele siano girate in modo che il vento le colpisca completamente. Angolare le vele può essere un lavoro a tempo pieno, ma è necessario perché, anche quando sei a vele spiegate, non otterrai tutta la velocità che potresti avere se gli angoli delle vele non sono impostati correttamente.

Quando non stai facendo nulla, manovra le vele

Se sei su un galeone con un equipaggio più numeroso, tenere traccia delle vele è la cosa più importante che puoi fare. È compito di tutti manovrare le vele e, in una situazione ideale, nessuno dovrebbe nemmeno aver bisogno che gli venga detto di tenerne traccia. Ogni volta che la tua nave vira, la prima cosa da fare è regolare l'angolo della vela. Quando ti avvicini a un'isola o a qualche altro posto in cui intendi fermarti, l'intero equipaggio dovrebbe alzare le vele presto per dare alla nave meno velocità e più manovrabilità per evitare gli scogli.

Regolare costantemente la velocità della tua nave per assicurarti di non colpire nulla o di virare troppo fuori rotta è la chiave per rimanere in vita Il mare dei ladri, soprattutto in una rissa. Se vuoi abbattere un'altra nave, navigare in acque insidiose o eludere i cannoni nemici, manovrare le vele in squadra è l'unico modo per farcela. Il galeone è troppo grande e ingombrante per poterlo manovrare da solo: in poche parole, questo è l'aspetto più importante del lavoro di squadra del gioco.

Impara come girare

La procedura più importante che dovrai eseguire come marinaio è eseguire una virata. Il galeone è poco maneggevole: gira lentamente e descrive archi molto ampi quando le sue vele sono completamente spiegate. Ciò può rendere le battaglie o lo schivare le rocce particolarmente difficili, perché la grande nave impiega molto tempo per correggere la rotta. Tuttavia, tagliare le vele a metà o a un quarto d'albero migliora notevolmente le curve, consentendoti di effettuare virate più rapidamente per regolare la rotta. Durante i viaggi in cui non sei minacciato da altre navi, vale la pena trascorrere un po' di tempo come equipaggio a giocare con le vele per vedere quanto velocemente la tua nave può virare a velocità diverse. In questo modo, quando qualcuno ti attacca, sarai pronto.

La chiave non scritta per controllare la maggior parte delle battaglie navali sta nel tenere l'altra nave sulla fiancata in modo da poterla colpire con i cannoni o acquisire velocità sufficiente per ariete gli altri ragazzi, il che può causare danni enormi. Per farlo in modo efficace, avrai bisogno di una buona manovrabilità. Come equipaggio, sapere quando ridurre la velocità e alzare le vele per una virata può salvare la tua nave, la tua vita e il tuo carico, ed è fondamentale se vuoi essere un buon pirata in Il mare dei ladri.

Designa un capitano o chiedi a qualcuno di osservare il quadro generale

Navigare su un galeone può essere difficile perché la nave è così grande che non puoi vedere tutto in una volta. Se sei un membro dell'equipaggio sul ponte, potresti non avere la percezione del vento o della posizione dei nemici ai tuoi lati o alle tue spalle. Avere qualcuno che coordini l'equipaggio per manovrare le vele può essere molto utile in queste circostanze, quindi quando partendo per un viaggio, di solito è bene impostare una persona come timoniere o capitano, che può dettare le vele lunghezze.

Con qualcuno responsabile di come manovra la tua nave, avrai una persona incaricata di dettare la lunghezza delle tue vele in modo rapido ed efficiente, a condizione che tutti ascoltino. Lascia che il tuo timoniere effettui chiamate per evitare rocce o effettuare virate rapide per rimanere con le navi nemiche in battaglia. In questo modo, nessuno dell'equipaggio è lasciato a indovinare cosa dovrebbe fare, e nessuno sta lavorando contro gli altri marinai facendo le proprie decisioni su quanto dovrebbero essere lunghe o corte le vele. Quando non stai regolando la lunghezza della vela in una situazione di battaglia, continua a lavorare sulla regolazione degli angoli della vela per ottenere il maggior vento possibile, fino a quando non ricevi il tuo prossimo ordine.

Hai anche bisogno di qualcuno che guardi dove stai andando

Quando sei a vele spiegate su un galeone, il "capitano" al timone della nave non ha una visuale chiara su ciò che si trova direttamente di fronte ad esso. La vela principale blocca gran parte della visione del capitano, quindi è possibile navigare su rocce e isole senza accorgersene finché non è troppo tardi. Quindi, oltre a tenere d'occhio le vele, qualcuno del tuo equipaggio deve tenere d'occhio ciò che c'è davanti e dare un ampio preavviso in modo che il timone possa girare. Anche questo è un altro buon lavoro da designare, ma in realtà l'intero equipaggio dovrebbe tenere gli occhi aperti in ogni momento, sia per i pericoli futuri che per le navi all'orizzonte.

Alza la randa durante i viaggi normali

Un modo per mitigare il problema della vista del timoniere è alzare leggermente la randa quando non sei in pericolo imminente. Ti rallenterà un po’, ma quando non hai bisogno di muoverti molto velocemente, vale la pena fare un compromesso. Con la randa sollevata abbastanza in alto - vedi sopra - il tuo timoniere può vedere cosa c'è davanti molto più facilmente ed effettuare virate senza bisogno che qualcun altro gli spieghi. Ciò toglie un po' di stress, ma non dimenticare che quando si verifica una battaglia o un'altra emergenza, il tuo timoniere perderà visibilità e l'equipaggio dovrà intervenire per aiutare.

Non dimenticare di esercitarti nelle virate di ancoraggio

L'ancora è fondamentalmente il tuo freno di emergenza: quando la lasci cadere, la tua nave naviga per circa due secondi, quindi ti fermi completamente. La maggior parte dei giocatori probabilmente utilizzerà l'ancora solo per fare soste difficili sulle isole quando vogliono scendere la barca, ma ha molti più usi oltre al semplice mantenimento della barca in posizione quando parcheggi isola. Un buon equipaggio utilizzerà l'ancora anche in alto mare per aumentare la manovrabilità della propria nave.

Prima di tutto, impara a fare virate strette con il "freno elettronico" come un equipaggio usando l'ancora. Il galeone può fermarsi rapidamente e cambiare direzione se si gira forte la ruota in un modo o nell'altro, quindi si getta l'ancora. Il timone girato farà oscillare la nave nella direzione in cui è rivolta la ruota, ma senza che la nave si muova effettivamente in avanti. Questa virata può essere molto utile per correzioni rapide di rotta, a patto di riuscire a sollevare rapidamente l'ancora. Per fare ciò, avrai bisogno praticamente di tutto l'equipaggio in attesa all'ancora per sollevarla, poiché uno, due o anche tre membri dell'equipaggio girano la ruota dell'ancora piuttosto lentamente. Se hai bisogno di cambiare rapidamente rotta per inseguire o eludere un'altra nave, valuta la possibilità di provare la virata con l'ancora, ma sappi che richiede un'azione rapida da parte dell'equipaggio e molta coordinazione.

Tieni inoltre presente che fermare improvvisamente la tua barca può essere una mossa molto utile in battaglia. Se vieni inseguito o un'altra nave sta cercando di attaccarti, puoi interferire con i loro piani di navigazione con un arresto improvviso (e potresti seriamente rovinare qualcuno se sali a bordo della sua nave e getti l'ancora nel bel mezzo di un combattimento). Ancora una volta, però, ricorda che la tua ancora abbassata può essere una responsabilità enorme, quindi sii pronto con tutta la tua forza per sollevarla di nuovo e muoverti.

Alza le vele e alza l'ancora quando sei fermo

Non sai mai quando verrai colto di sorpresa da un altro equipaggio, quindi vale la pena adottare misure per evitare e/o sfuggire ai nemici in ogni momento. Alza completamente le vele quando ti avvicini a un'isola, sfruttando lo slancio per planare anziché l'ancora. Se getti l'ancora, attendi che la nave smetta di muoversi con le vele alzate, quindi solleva l'ancora prima di lasciare la nave. Ciò lascerà la tua nave pronta a partire quando vorrai lasciare l'isola, specialmente quando qualcuno si presenta con l'intenzione di iniziare a spararti con i cannoni. È molto più veloce ammainare le vele che alzare l'ancora, quindi puoi muoverti rapidamente quando necessario.

Ancora una breve nota: quando l'ancora è abbassata, assicurati che la ruota della tua nave sia dritta. Altrimenti, la nave girerà immediatamente non appena solleverai l'ancora e, se non sei pronto, ciò potrebbe causare incidenti. Puoi anche preparare la tua nave per una grande virata prima ancora di iniziare a muoverti approfittando del fatto di essere fermato dall'ancora.

Se stai andando controvento, prova a modificare la rotta

Navigare controvento è una delle cose più frustranti Il mare dei ladri. Non ferma la tua nave come farebbe nella realtà, ma ti rallenta in modo significativo. Per aggirare questo problema, prova a fare quello che fanno i veri marinai: zigzagare nel vento invece di dirigersi dritto verso di esso. Regola la rotta e le vele in modo che il vento provenga da un lato della nave per prendere velocità e poi quando esci leggermente dalla rotta, torna indietro e prendi il vento dall'altra parte della tua nave. La manovra richiede di regolare continuamente le vele, ma ti darà più velocità mentre procedi e questo può lasciarti molto meno vulnerabile se si presenta un'altra nave.

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