Il programma di auto a guida autonoma di Ford sta subendo ritardi, ma la casa automobilistica spera che altri raccolgano il testimone. Ford sta rilasciando ai ricercatori quello che definisce un “set di dati completo sui veicoli a guida autonoma”. L'obiettivo è promuovere ulteriormente la ricerca e lo sviluppo della tecnologia di guida autonoma, ha affermato in una conferenza stampa Tony Lockwood, responsabile dei veicoli autonomi di Ford post sul blog.
Il pacchetto comprende dati provenienti da più veicoli di prova operanti a Detroit, raccolti nell'arco di un anno, ha affermato Lockwood. I test che hanno generato questi dati erano separati dal lavoro che Ford sta svolgendo con Argo A.I. per sviluppare un sistema di guida autonomo pronto per la produzione, ha osservato Lockwood.
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I dati disponibili includono: dati di telecamere e sensori Lidar, informazioni GPS e sulla traiettoria, dati multi-veicolo, una nuvola di punti 3D e mappe di riflettività del terreno. Un plug-in aggiunge un elemento di visualizzazione per i dati, che viene offerto in formato ROS, ha affermato Lockwood. Poiché i dati sono stati raccolti nel corso di un anno, includono variazioni stagionali che tengono conto del tempo, del traffico, della densità pedonale e delle costruzioni, ha affermato.
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Anche altre società hanno rilasciato dati sulle auto a guida autonoma, ma Lockwood ha affermato che Ford è la prima a offrire dati da più veicoli. Avere più di un veicolo in funzione nella stessa area generale fornisce diverse istantanee di dati, poiché i sensori di un veicolo potrebbero catturare qualcosa che quelli di un altro non riescono a catturare, ha affermato Lockwood. Lavorare con questi diversi dati potrebbe rivelarsi utile per i ricercatori, ha indicato.
I ricercatori saranno anche in grado di utilizzare i dati di Ford come base per il proprio lavoro o per costruire simulazioni per testare nuovi software di guida autonoma, ha affermato Lockwood. Le simulazioni sono utilizzate da aziende come Waymo come complemento ai test nel mondo reale, consentendo agli ingegneri di concentrarsi su uno scenario specifico o di provare un software prima di implementarlo su un veicolo reale.
I dati saranno disponibili in linea attraverso la collaborazione di Ford con il programma open data di Amazon. Il primo set di dati è già stato caricato, e altri ne arriveranno, ha affermato Lockwood.
L'annuncio del programma di condivisione dei dati arriva poco dopo Ford confermato un ritardo nel lancio della propria attività di auto autonome a causa della pandemia di coronavirus in corso. I primi servizi Ford di ridesharing e consegna non inizieranno prima del 2022, un anno dopo rispetto a quanto originariamente previsto. Ford non è l’unica casa automobilistica a ritardare la diffusione di massa delle auto a guida autonoma: Motori generali ha mancato la scadenza autoimposta del 2019.
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