Il sistema radar potrebbe porre fine alla morte di bambini e cani nelle auto calde

Università di Waterloo

Secondo quanto riferito, un nuovo dispositivo basato sull’intelligenza artificiale sviluppato dai ricercatori dell’Università di Waterloo è in grado di rilevare bambini e animali incustoditi lasciati soli nei veicoli con una precisione del 100%. La tecnologia sperimentale utilizza una combinazione di radar e avanguardia apprendimento automatico per fare le sue previsioni, che potrebbero potenzialmente salvare vite umane.

"Abbiamo sviluppato un sensore di rilevamento della vita utilizzando il monitoraggio senza contatto dei cambiamenti sulla superficie corporea", ha detto a Digital Trends Hajar Abedi, un dottorando che ha lavorato al progetto. “[Noi guardiamo] il movimento caratteristico di un corpo vivente, come la respirazione, con l'impiego di onde elettromagnetiche. A questo scopo abbiamo utilizzato un sensore radar a onda continua con modulazione di frequenza a onde millimetriche a basso costo e bassa potenza. Abbiamo [anche] sviluppato un algoritmo per identificare i posti occupati, [tracciando] il numero degli occupanti e la loro posizione”.

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Secondo l’American Academy of Pediatrics, il colpo di calore è la principale causa di morte di veicoli non automobilistici nei bambini di età inferiore ai 15 anni. Il corpo dei bambini si riscalda fino a 5 volte più velocemente di quello degli adulti, rendendoli più suscettibili ai pericoli di restare chiusi in un’auto calda in una giornata calda. Allarmi come questo potrebbero avvisare le persone circostanti se un bambino in qualche modo entra in un veicolo e rimane bloccato o viene lasciato intenzionalmente o accidentalmente all'interno di un'auto.

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Il dispositivo sviluppato dai ricercatori dell'Università di Waterloo è minuscolo, misura appena tre centimetri di diametro. Ciò consentirebbe di fissarlo allo specchietto retrovisore di un veicolo o di montarlo sul soffitto di un’auto. Poiché si tratta di un radar, piuttosto che di una telecamera, il dispositivo sarebbe anche meno invasivo e proteggerebbe la privacy degli individui (o cagnolini) all'interno del veicolo.

L'algoritmo di accompagnamento estrae le informazioni sul punto di intorbidimento dal radar installato e quindi le utilizza per prevedere il numero di occupanti. L’idea è che, negli scenari in cui bambini o animali domestici sono chiusi in un’auto senza tutore, il sistema potrebbe impedire la chiusura delle porte del veicolo e far suonare un allarme. Il sistema potrebbe anche essere potenzialmente utilizzato per contare il numero di persone in un’auto per le strade a pedaggio o per indicare che sono autorizzate a utilizzare le corsie preferenziali per il car pooling.

“I nostri prossimi passi pianificati si concentrano sull’elaborazione avanzata del segnale radar basata sull’intelligenza artificiale per monitorare il conducente e il conducente segni vitali del passeggero insieme a indicazioni di affaticamento, distrazione, menomazione, malattia o altro problemi," George Shaker, assistente professore presso il Dipartimento di ingegneria meccanica e meccatronica e il Dipartimento di ingegneria elettrica e informatica di Waterloo, ha dichiarato a Digital Trends. "[Per quanto riguarda questo sensore specifico], stiamo lavorando a stretto contatto con un produttore di apparecchiature originali per il settore automobilistico per renderlo disponibile sul mercato entro la fine del 2020."

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