Brillante nuovo design del cuscinetto che gira con 10 volte meno attrito

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Potresti non rendertene conto, ma il mondo gira praticamente su cuscinetti a sfera. Sono in tutto: automobili, motori a reazione, yo-yo e tutti i tipi di macchinari industriali. Sono in circolazione da secoli, eppure negli ultimi due secoli il loro design è rimasto più o meno invariato. Finora.

Una società di ingegneria giapponese di nome Coo Spazio ha riferito sviluppato un nuovo tipo di cuscinetto che gira con un attrito fino a 10 volte inferiore rispetto al cuscinetti che utilizziamo attualmente - e riesce a farlo senza l'ausilio di grasso o altro lubrificazione.

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Il fatto è che la maggior parte dei cuscinetti a sfera fa affidamento su cose chiamate fermi per tenere le sfere in posizione. Un fermo è essenzialmente una piccola gabbia di metallo o plastica, che si adatta alle sfere e impedisce loro di urtarsi l'una con l'altra. Questa spaziatura è fondamentale per il buon funzionamento del cuscinetto, ma introduce anche un po' di attrito aggiuntivo nel sistema, che in genere viene risolto con grasso.

Cuscinetti senza grasso che eliminano l'attrito radente #DigInfo

Coo Space's Cuscinetto decentralizzato autonomo, d'altra parte, non richiede nessuna di queste cose. Invece di utilizzare un fermo per mantenere lo spazio tra le sfere del cuscinetto, l'ADB utilizza una caratteristica di design incredibilmente semplice: i divot. Una serie di piccole rientranze sulla superficie del binario esterno fa sì che le sfere rallentino e accelerino costantemente leggermente, impedendo loro di scontrarsi l'uno con l'altro mentre rotolano, anche senza una gabbia di contenimento per trattenerli posto. Nessuna gabbia significa meno attrito e meno attrito significa che i cuscinetti richiedono meno energia per ruotare.

Al momento esistono solo come prototipi, ma secondo quanto riferito Coo Space sta lavorando con i produttori per portarli fuori dal laboratorio e sul mercato. Se realizzati, cuscinetti come questo potrebbero portare a ruote per auto super efficienti, macchine industriali che richiedono molta meno manutenzione e biciclette che possono percorrere una strada pianeggiante per miglia e miglia.

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