Presentata la Opel Adam S

Mondo, ti presento Adam. Adam, incontra il mondo.

Opel, la filiale tedesca della General Motors, ha annunciato questa settimana la berlina Adam S prima del suo debutto ufficiale a Parigi.

Il “razzo tascabile turbocompresso”, come lo chiama Opel, è dotato di un quattro cilindri Ecotec da 1,4 litri che eroga 150 cavalli. Va bene per un entusiasmante tempo da 0 a 60 mph di 8,5 secondi. Non aspettarti di innervosire la McLaren con quel tempo, ma l'accelerazione in rettilineo non è ciò che riguardano le berline scattanti come queste.

No, la city car da meno di 2.500 libbre è nata per le strade tortuose, dove le sue sospensioni ottimizzate e la Opel Il sistema frenante Performance Center (OPC) ti farà sentire come se stessi andando molto più veloce di te in realtà lo sono.

Tuttavia, la sua potenza di 150 CV la colloca al di sopra dell'unica altra berlina calda sotto lo stendardo GM, la Sonic RS da 137 CV, e si sta avvicinando alla 160-hp. Fiat 500Abarth.

L'Adam S indossa il pacchetto stilistico opzionale "Red n' Roll" nelle foto sopra, che include un tetto dai colori vivaci, ritagli sul paraurti di scarico e una serie di labbra e spoiler che gridano in modo quasi udibile: "I'M A RACE CAR!" Per prestazioni aggiuntive, Opel aderirà alla speciale grafica "S". tetto.

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L'Adam S farà il suo debutto ufficiale al Motor Show di Parigi in ottobre, ma terremo le dita incrociate per una versione OPC più potente.

OPC è quello di Opel come Abarth è per Fiat, e per quanto buono sia l'Adam S, OPC può senza dubbio migliorare la sportività della berlina. Più recentemente, OPC ha dotato l'Astra J GTC hatchback di un motore turbo da 2,0 litri in grado di erogare una potenza "estrema" di 300 CV.

Le Opel non sono disponibili negli Stati Uniti, il che è triste perché c'è una netta mancanza di hot hatch disponibili da GM. Anzi, fuori Guado, c'è una sfortunata mancanza di portelli da parte delle case automobilistiche americane in generale.

Adoriamo i grandi V8 e le intimidazioni a corpo largo tanto quanto chiunque altro, ma poiché il panorama automobilistico continua a cambiare, cercheremo un lato positivo a forma di berlina.

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