Ford aggiunge Apple CarPlay e Android Auto ai modelli 2016

Ford Mustang del 2016
In precedenza gli aggiornamenti software via etere erano di dominio esclusivo di Tesla, ma ora Ford li utilizza per aggiungere nuove funzionalità ai veicoli esistenti.

L'Ovale Blu è recentemente salito sul AppleCarPlay E Android Auto carrozzone, aggiungendo le interfacce smartphone ai modelli 2017. Ma ora Ford torna indietro e aggiunge sia Apple CarPlay che Androide Auto fino ai modelli 2016 dotati di il sistema di infotainment Sync 3. I clienti possono ottenere l'aggiornamento via etere, oppure scaricandolo su un'unità flash o portando le loro auto presso i concessionari per la configurazione.

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AppleCarPlay E Androide Consenti automaticamente ai conducenti di accedere ad alcuni smartphone funziona utilizzando i controlli di infotainment integrati di un'auto, che dovrebbero ridurre le distrazioni e semplificare l'interfaccia utente. Ford ha iniziato a lanciare Apple CarPlay/Androide Integrazione automatica all'inizio dello scorso anno, quando i suoi primi modelli del 2017 arrivarono negli showroom. Ora offre i sistemi su tutte le auto e gli autocarri leggeri del 2017, inoltre

il camion pesante Super Duty 2017.

Ford afferma che questo è il primo aggiornamento per uno dei suoi sistemi di infotainment Sync disponibile tramite una connessione Wi-Fi via etere. Gli aggiornamenti precedenti venivano solitamente distribuiti tramite unità flash che potevano essere collegate ai veicoli o eseguite presso i concessionari. Le ultime due opzioni sono ancora disponibili per questo aggiornamento.

I proprietari che preferiscono eseguire l'aggiornamento in modalità wireless devono solo abilitare gli aggiornamenti automatici e connettersi Wifi. Non è necessario lasciare l’auto accesa, purché la connessione Wi-Fi sia abilitata prima di svoltare spegnerlo.

Man mano che le auto fanno sempre più affidamento sul software, gli aggiornamenti via etere diventeranno probabilmente più importanti nel creare un ponte il divario tra le riprogettazioni e gli aggiornamenti di metà ciclo che si concentrano su hardware come propulsori e carrozzeria. Le case automobilistiche sembrano determinate a rendere le loro auto un’estensione degli smartphone dei conducenti e, per farlo, il software dovrà tenere il passo con gli aggiornamenti per sistemi operativi e app per smartphone.

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