Nel 2015, il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha registrato il maggiore aumento di vittime di veicoli in 50 anni, con un aumento del 7,2% per l’intero anno. Nel 2016, confrontando i dati della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) del DOT Dati sulla sicurezza stradale: rapporto sulle statistiche degli incidenti per i primi nove mesi fino al 2016 fino agli stessi mesi del 2015, le vittime sono aumentate di un altro 8%. Nel 2015 ci sono state 25.808 vittime da gennaio a settembre e negli stessi mesi del 2016 il numero è salito a 27.875.
Video consigliati
I numeri aumentano ogni trimestre. Il terzo trimestre del 2016 è stato l’ottavo periodo consecutivo con un aumento dei decessi rispetto agli stessi trimestri dell’anno precedente.
Il primo pensiero che molti hanno è che, a causa del miglioramento dell’economia, gli automobilisti statunitensi viaggiano di più. Le miglia percorse nei nove mesi sono aumentate di 70 miliardi e quel numero potrebbe essere un fattore che contribuisce ma non spiega l’intero aumento. Citando i dati preliminari della Federal Highway Administration, le miglia totali percorse dai veicoli da gennaio a settembre nel 2016 sono aumentate di circa il 3%.
Durante la recente recessione, le miglia percorse sono diminuite e i tassi di mortalità sono rimasti ai minimi storici. Con i bassi prezzi del gas e un’economia migliore, ci si aspettava un maggior numero di chilometri con un concomitante aumento dei decessi, ma non nella misura in cui si è verificato. L’analisi NHTSA dei dati del 2015 ha mostrato che gran parte dell’aumento di quell’anno ha comportato la morte di pedoni e ciclisti, sia a motore che a pedali.
Altre possibili spiegazioni per l’aumento delle vittime degli incidenti automobilistici includono il clima più caldo, i guidatori distratti e forse una relazione con la legalizzazione della marijuana in alcuni stati. Uno studio dello stato di Washington ha mostrato un forte aumento delle vittime di incidenti stradali con marijuana nei loro sistemi, ha riferito la CNN. L'incoerenza dei test antidroga sulle vittime di incidenti stradali nei diversi stati rende difficile essere sicuri di un collegamento con la marijuana o l'uso di altre droghe e con l'aumento complessivo delle vittime della strada.
Il DOT sta cercando informazioni e analisi. Dan Morgan, responsabile dei dati del DOT, ha dichiarato: "Speriamo di poter trovare alcune fonti di dati nel settore privato che possano aiutarci a capire cosa sta succedendo sulle nostre strade".
Raccomandazioni degli editori
- GM richiamerà 6 milioni di veicoli negli Stati Uniti per il problema dell'airbag Takata
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
