Chevy ha recentemente portato la sua Camaro più muscolosa al Papenburg High Speed Oval in Germania, dove ha raggiunto una velocità massima corretta dal vento di 198 mph. È una procedura standard nei test alla massima velocità compensare il vento calcolando la media delle corse in entrambe le direzioni. Sul circuito di 7,6 miglia di Papenburg, la ZL1 ha effettivamente raggiunto 202,3 mph in una direzione e 193,3 mph nell'altra.
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Per il test, Chevy ha utilizzato una ZL1 equipaggiata con cambio automatico a 10 marce (è disponibile anche un manuale a sei marce), su pneumatici di serie con pressione impostata a 44 psi. Chevy afferma che questa è l'impostazione consigliata per la guida prolungata ad alta velocità, ma è anche la pressione massima per cui sono valutati i fianchi dei pneumatici, quindi non è una buona idea per la guida di tutti i giorni. La ZL1 ha eseguito le sue corse ad alta velocità con alcune apparecchiature aggiuntive di sicurezza e di registrazione dei dati, ma per il resto era completamente di serie.
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La ZL1 potrebbe aver mancato di poco la magica 200 mph, ma ha comunque offerto prestazioni impressionanti per qualcosa che non è una supercar di razza pura. Anche la Chevy ha mancato di poco la vittoria sulla rivale Dodge Challenger SRT Hellcat, che ha una velocità massima ufficiale di 199 mph. Entrambe le vetture sono dotate di motori V8 sovralimentati da 6,2 litri, con la Hellcat che produce 707 cavalli e la ZL1 che produce 650 CV.
Oltre alla velocità massima di 198 miglia orarie, Chevy afferma che la ZL1 automatica a 10 velocità farà da 0 a 60 miglia orarie in 3,5 secondi e percorrerà il quarto di miglio in 11,4 secondi a 127 miglia orarie. Quando non accelera in linea retta, la ZL1 può ottenere 1,02 g di aderenza in curva e fermarsi completamente da 60 mph in 107 piedi. Anche una ZL1 ha registrato un Giro di 11,67 secondi del Nürburgring tedesco l'anno scorso, battendo una serie di supercar.
Sebbene non sia esattamente quella che chiamereste un'auto economica, la ZL1 è uno dei modi più economici per ottenere quel tipo di prestazioni. Il prezzo parte da $ 63.435 per una coupé ZL1 (una decappottabile è disponibile anche) con cambio manuale e $ 65.830 per una coupé equipaggiata con automatico. Entrambi i prezzi includono le tasse di destinazione e le tasse sui consumi di gas.
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