BMW Serie 7 2016

L’imminente riprogettazione della Serie 7 della BMW è incredibilmente importante per la casa automobilistica tedesca. Con rivali attraenti e tecnologicamente avanzati come la nuova Mercedes-Benz Classe S e prestazioni potenti sfidanti come la Jaguar XJR, la Serie 7 2016 deve alzare il livello in termini di stile, efficienza e guida dinamica.

Ora che la BMW ha pubblicato l'elenco degli aggiornamenti tecnici per l'ammiraglia di sesta generazione, possiamo vedere se Bimmer ha fatto abbastanza.

Una delle differenze più significative rispetto all'auto attuale è la perdita di 130 chili/286 libbre grazie all'ampio utilizzo di plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP). La costruzione della Serie 7 riprogettata è stata ispirata dall'uso massiccio di CFRP sui modelli della serie i della BMW.

Il prossimo è il motore e la trasmissione. Anche se non disponiamo di specifiche di uscita ufficiali, sappiamo che per il 2016 sarà disponibile un sei cilindri in linea TwinPower turbo da 3,0 litri alleggerito ed efficiente. Si dice che il motore entry-level sia un quattro cilindri da 2,0 litri, con un'opzione ibrida che verrà introdotta in seguito. E la cosa più emozionante è che la 760i utilizzerà il V12 biturbo da 6,6 litri della Rolls Royce.

Indipendentemente dalla scelta del motore, tutti i nuovi modelli della Serie 7 saranno abbinati a una versione ottimizzata dello Steptronic di BMW automatico a otto velocità che fornisce cambi di marcia assistiti dalla navigazione (tecnologia che deriva anche da Rolls Royce).

In termini di dinamica di guida, BMW sta introducendo un sistema di sospensioni pneumatiche a due assi che si autolivella automaticamente e regola dinamicamente gli ammortizzatori. Per accedere al pieno potenziale del nuovo sistema, BMW ha aggiunto una modalità “adattiva” sulla sua unità di controllo di guida selezionabile che utilizza gli input del conducente per regolare il comportamento delle sospensioni. Fondamentalmente, più si guida in modo aggressivo, più la guida diventa rigida e viceversa.

All'interno, BMW ha aggiunto nuove funzionalità per il suo sistema di infotainment iDrive. È stato integrato un display touch per controllare tutte le funzionalità di comodità ed è disponibile un nuovo sistema “Gesture Control” per consentire movimenti predefiniti della mano per controllare alcune funzioni di infotainment.

Infine, la tecnologia relativa alla sicurezza e al comfort è stata notevolmente migliorata. Ora puoi parcheggiare la tua Serie 7 tramite la chiave display BMW mentre sei fuori dal veicolo. E per impedirti di rovinare la nuovissima carrozzeria alleggerita in fibra di carbonio, BMW ha aggiunto alcuni nuovi gadget di sicurezza. Di serie è presente un sistema di prevenzione delle collisioni posteriori e avvisi di traffico trasversale. Pagando un costo aggiuntivo, puoi aggiungere lo sterzo e il controllo direzionale (il volante si regolerà per rimanere all'interno della corsia), l'avviso di deviazione dalla corsia e la prevenzione attiva delle collisioni laterali.

Con queste nuove informazioni disponibili, è ovvio che la presentazione ufficiale della prossima generazione della Serie 7 sia proprio dietro l'angolo.

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