Il marchio ha appena annunciato un nuovo modello entry-level soprannominato 70D, un portiere a trazione integrale per la gamma Model S che parte da un prezzo più ragionevole di $ 75.000. La 70D sostituisce la S 60, che costava circa 5.000 dollari in meno, ma veniva offerta solo con la trazione posteriore e aveva un'autonomia molto più breve.
Video consigliati
La nuova vettura vanta una potenza di 329 cavalli, un'autonomia di 240 miglia e un tempo da 0 a 60 mph di 5,2 secondi. Sembri ancora costoso? Ebbene, un credito d'imposta federale (7.500 dollari) e un risparmio di gas quinquennale (stimato in 10.000 dollari) riducono il prezzo a 57.500 dollari più raggiungibili. Il 70D è disponibile per l'ordine ora.
Imparentato
- La Tesla Model S supera la barriera delle 400 miglia di autonomia
- Tesla interromperà la produzione delle auto entry-level Model S e Model X con batteria da 75 kWh
Il modello di fascia media S 85 è l'unico modello rimasto disponibile con RWD, che ti farà guadagnare $ 80.000. L'AWD è ovviamente disponibile nella versione 85D, che porta il prezzo fino a $ 85.000 prima che vengano presi in considerazione incentivi e oneri.
Al vertice della gamma c'è il già citato P85D, che ha avuto diverse battaglie degne di nota con il Dodge Challenger Hellcat, la Ferrari 550 e Lamborghini Aventador negli ultimi mesi.
Con 691 CV e una sismica coppia istantanea di 864 piedi per libbra a sua disposizione, la Tesla AWD è una vera supercar sbalorditiva.
La nuova variante non è tuttavia l'unica modifica recente apportata alla Model S, poiché il marchio ha annunciato un aggiornamento software per "ansia da fine corsa‘ così come un nuovo ‘Autopilota’ nel mese di marzo.
Tuttavia, l'aggiornamento del software non ottiene più energia dalle batterie, aggiunge semplicemente funzionalità come "Autonomia". Assurance" e "Trip Planner" sul computer dell'auto, che monitorano la rete Supercharger di Tesla e aiutano a pianificare il percorso migliore.
Il sistema Autopilot è una funzione di guida semi-autonoma che utilizza l'hardware già installato nella Model S. Una volta rilasciato, il pacchetto software consentirà al veicolo di prendere il controllo dell'autostrada. In futuro sono previste ulteriori funzionalità, come il ritiro e il parcheggio automatizzati.
Entrambi gli aggiornamenti dovrebbero essere implementati nei prossimi mesi.
Raccomandazioni degli editori
- Tesla fornisce alla Model S oltre 1.000 CV e un volante simile a un'astronave
- Il nuovo e gigantesco pacco batteria potrebbe garantire alla Model S di Tesla oltre 400 miglia di autonomia
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
