Quando è stato presentato al Detroit Auto Show, Ford ha affermato che l’EcoBoost V6 dell’ultimo F-150 Raptor avrebbe prodotto più potenza del V8 del vecchio Raptor, ma non ha detto quanta.
Alla 24 Ore di Daytona dello scorso fine settimana, il capo dello sviluppo prodotto Ford Raj Nair si è lasciato sfuggire in un'intervista televisiva su Fox Sports che il nuovo Raptor produrrà 450 cavalli, secondo Automobile.
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Come ha detto Ford a Detroit, il V6 turbocompresso da 3,5 litri produce effettivamente più del V8 da 6,2 litri in uscita, che può raccogliere 411 CV e 434 piedi-libbra di coppia.
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Anche il nuovo Raptor sarà quasi sicuramente più veloce. Oltre alla potenza extra, il Corpo in alluminio dell'F-150 risparmia circa 500 libbre rispetto al precedente Raptor.
Queste prestazioni aggiuntive dovrebbero placare i fan che potrebbero essere arrabbiati per la perdita del V8 o confusi per l’improvvisa enfasi del Raptor sull’efficienza.
Per una macchina così specializzata, Ford sta facendo del risparmio di carburante un obiettivo importante per il Raptor 2017. Il motore ridimensionato sarà abbinato a un cambio automatico a 10 velocità, che alla fine troverà la sua strada su altri camion Ford e forse anche la Mustang.
Dovremo aspettare un po' per vedere se tutti questi ingredienti danno vita ad un gustoso fuoristrada. Il Raptor 2017 non sarà in vendita fino all'autunno 2016.
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