La Model S di Tesla ha ufficialmente superato la barriera delle 400 miglia di autonomia, ottenendo il miglior chilometraggio nel mercato delle auto elettriche, il che significa che puoi trasformare il Autopilota accendi e rilassati ancora per un po'.
“A partire da oggi, tutti i veicoli Model S Long Range Plus del Nord America hanno un’autonomia ufficiale EPA di 402 miglia, che rappresenta un aumento di quasi il 20% dell'autonomia rispetto a un modello S 100D del 2019 con lo stesso design del pacco batteria", l'azienda di auto elettriche guidata da Elon Musk disse in un messaggio sul suo sito web.
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Va notato che l'Environmental Protection Agency conduce test in laboratorio, quindi il chilometraggio indicato potrebbe non essere raggiunto in scenari di guida reali. Le sue valutazioni offrono tuttavia una guida utile quando si confrontano diversi veicoli.
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Tesla ha gradualmente aumentato l’autonomia della Model S da quando è stata messa in strada per la prima volta nel 2012 con una singola carica, offrendo un potenziale di 265 miglia.
L’EPA ha valutato l’ultima volta la Model S Long Range Plus da $ 75.000 nel febbraio 2020, 10 mesi dopo il lancio del modello. L'EPA metti l'autonomia a 390 miglia, anche se Musk in seguito lo ha contestato, sostenendo che un errore da parte dell'EPA significava che parte della carica della batteria dell'auto si era esaurita prima del test, impedendole di registrare un'autonomia di 400 miglia.
In un tweet pubblicato lunedì, Musk ha accennato nuovamente a questo errore, affermando che tutti i veicoli Model S Long Range Plus sono stati prodotti da allora a fine gennaio hanno infatti offerto un’autonomia di 402 miglia, aggiungendo che il messaggio odierno dell’azienda lo rende semplicemente ufficiale.
Tutte le auto Model S prodotte dalla fine di gennaio hanno un'autonomia di 402 miglia. Questo lo rende semplicemente ufficiale.
—Elon Musk (@elonmusk) 16 giugno 2020
La società ha affermato che l’aumento del chilometraggio è stato reso possibile “attraverso diversi cambiamenti, sia iterativi che trasformativo, nello sviluppo dell'hardware e dell'architettura di sistema di base da parte dell'ingegneria, della progettazione e di Tesla team di produzione."
Nello specifico, i miglioramenti sono arrivati riducendo al minimo il peso dei componenti del veicolo, compreso l’uso di materiali più leggeri nel pacco batteria e nelle unità di trasmissione. Le nuove ruote e pneumatici “Tempest” Aero aiutano a ridurre la resistenza aerodinamica rispetto alle ruote precedenti, mentre anche i miglioramenti al condizionatore, al cambio e ai freni hanno avuto un impatto positivo.
E con il lavoro in corso per espandere la rete di Supercharger di Tesla, chiunque soffra ancora di ansia da autonomia ora potrebbe sentirsi un po’ più a suo agio quando parte per viaggi più lunghi.
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