Il business dello scooter sharing è altamente competitivo, con una serie di aziende che forniscono servizi in più città negli Stati Uniti e oltre.
In tal caso, possiamo aspettarci che alcune società cadano nel dimenticatoio o riducano le operazioni in alcuni luoghi, in risposta alle condizioni di mercato in rapido cambiamento.
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Prendi Lyft. A poco più di un anno dal lancio del suo primo servizio di scooter sharing basato su app a Denver, in Colorado, la società ha rivelato che rimuoverà i suoi veicoli elettrici a due ruote da sei località, vale a dire Nashville, Tennessee; Sant'Antonio, Texas; Atlanta, Georgia; Phoenix, Arizona; Dallas, Texas; e Columbus, Ohio.
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Lyft ha detto TechCrunch la decisione è il risultato di un nuovo piano volto a “concentrarsi sui mercati in cui possiamo avere il maggiore impatto”, aggiungendo: “Stiamo continuando investire nella crescita del nostro business di biciclette e scooter, ma sposterà le risorse dai mercati più piccoli a quelli più grandi opportunità."
Il trasferimento comporterà la perdita del posto di circa 20 lavoratori nel team di 400 persone di Lyft che supervisiona il servizio di scooter e biciclette. Verrà licenziato anche il personale responsabile della ricarica e del riposizionamento degli scooter nelle città interessate.
Tuttavia, Lyft continuerà a gestire il suo servizio di scooter elettrici in circa 12 località negli Stati Uniti, tra cui Denver, Colorado; Los Angeles, California; Miami, Florida; San Diego, California; e Washington, DC
Non è la prima volta che Lyft ristruttura la propria attività di scooter e biciclette. In primavera ha tagliato il suo team di circa 50 persone, una mossa avvenuta otto mesi dopo l'acquisizione di Motivate, il più grande operatore di bike sharing negli Stati Uniti con servizi come CitiBike a New York City, Capital Bikeshare a Washington, D.C. e Blue Bikes a Boston sotto la sua amministrazione.
La notizia della decisione di Lyft di terminare il suo servizio di scooter sharing in città selezionate arriva pochi giorni dopo l'annuncio della società restituendo le sue biciclette elettriche per le strade di San Francisco, Oakland e San Jose.
Le bici sono state rimosse in seguito due incendi di batterie a pochi giorni di distanza l'uno dall'altro nel luglio 2019. In nessuno dei due incidenti sono stati segnalati feriti. La settimana scorsa, Lyft ha dichiarato di aver collaborato con un diverso fornitore di batterie e di aver pianificato di distribuirne 4.000 nuove bici elettriche nei prossimi sei mesi nella Bay Area, costruendo gradualmente la flotta a partire da metà dicembre.
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