L'Audi inizierà presto a fornire il tipo fastback 2020 E-Tron Sportback è stata presentata all'edizione 2019 del Los Angeles Auto Show. La seconda auto elettrica prodotta in serie dall’azienda inizierà ad arrivare negli showroom americani durante l’estate del 2020. Quando lo farà, insegnerà l'E-Tron si basa su un paio di nuovi trucchi.
Il prezzo parte da $ 77.400 prima che una tassa di destinazione obbligatoria di $ 995 (considerala come spedizione e movimentazione per le auto) si faccia strada nell'equazione. Per aggiungere contesto, l'E-Tron ha un prezzo base di $ 74.800. Tieni presente che gli acquirenti idonei possono richiedere un credito d'imposta una tantum di $ 7.500 dal governo federale e alcuni automobilisti potrebbero avere la possibilità di richiedere ulteriori incentivi statali e locali funzionari. Nel complesso, lo Sportback parte da circa $ 70.000.
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La sua linea del tetto spiovente ricorda l'A5 E la A7, le icone del design dell’azienda. Se avessi la vista a raggi X, scruteresti attraverso la lamiera e vedresti il pacco batteria agli ioni di litio da 95 kilowattora su cui è costruito l'E-Tron. Lo zaino è progettato per fornire solo il 91% della sua capacità totale per garantire che duri il più a lungo possibile. Ciò corrisponde a un’autonomia di 218 miglia in condizioni reali, che è superiore rispetto alla valutazione di 204 miglia dell’E-Tron.
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Le lezioni apprese dal monitoraggio della batteria del SUV nel tempo hanno aiutato Audi ad aumentare l’autonomia senza sacrificare le prestazioni, ma non è tutto. Gli ingegneri hanno inoltre migliorato il sistema di gestione termica, reso l'elettronica più efficiente e ricalibrato i freni. Un’altra differenza importante è che il motore elettrico assegnato alle ruote anteriori rimane spento quando non è necessario, ad esempio in condizioni di basso carico. Salilo e ritornerà automaticamente online per fornire l'intera potenza di 355 cavalli, anche se una funzione di overboost aumenta brevemente quella cifra a 402.
“Proprio come l’efficienza si riscontra nel tempo nei nostri motori a carburante, gli stessi apprendimenti si ottengono nelle nostre piattaforme elettriche a batteria”, ha detto un portavoce a Digital Trends. Possiamo confermare che la trasmissione ottimizzata dello Sportback arriverà all’E-Tron standard nel prossimo futuro, quindi la sua autonomia aumenterà senza dubbio nei prossimi mesi.
La batteria agli ioni di litio da 95 kilowattora è compatibile con la ricarica rapida da 150 kilowatt, quindi gli automobilisti possono canalizza 58 miglia di autonomia (circa un'ora di guida, secondo Audi) collegandolo per 10 minuti. In alternativa, puoi scaricare la batteria con 174 miglia di autonomia se hai 30 minuti da perdere o uccidere. È abbastanza; La ricerca condotta dall’azienda ha concluso che l’acquirente medio di veicoli premium percorre 30 miglia al giorno.
Non tutti gli Sportback saranno creati uguali. Al momento del lancio, gli automobilisti avranno la possibilità di selezionare un modello Limited Edition One contraddistinto dal blu plasma vernice esterna metallizzata, pinze dei freni arancioni, finiture lucide e paraurti S-Line dall'aspetto sportivo su entrambe le estremità. L'abitacolo ha rivestimenti in pelle grigia e cielo bicolore. Audi ha detto a Digital Trends che meno di 1.000 esemplari di questa versione saranno destinati al mercato americano.
Qual è il prossimo?
Abbiamo visto solo la punta dell’iceberg dell’elettrificazione di Audi. La versione di produzione di il concetto E-Tron GT introdotto nel 2018 è previsto per fare il suo debutto mondiale prima della fine del 2020, probabilmente al Los Angeles Auto Show, supponendo che non è cancellato. La berlina ribassata condividerà le sue basi di base la Porsche Taycan, che è una buona notizia per gli appassionati di guida e si inserirà nella gamma Audi Sport ad alte prestazioni.
All'altra estremità dello spettro, il concetto Q4 E-Tron dal 2019 nascerà un crossover che Audi posizionerà come il suo veicolo elettrico più conveniente. Inoltre, il suo debutto è provvisoriamente previsto entro la fine del 2020.
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