Il propulsore dell'Audi A8 e-tron può includere il diesel V6

Nonostante un fermo impegno a motori diesel, Audi è impazzita per l'ibrido plug-in. La casa automobilistica tedesca prevede di introdurre a versione plug-in di quasi tutti i modelli esso rende.

Negli Stati Uniti, la parata dei plug-in inizierà con il 2015 A3 Sportback e-tron, ma dove andrà da lì?

Parlando con Espresso automaticoUlrich Hackenberg, membro del consiglio di Audi per lo sviluppo tecnico, ha annunciato un nuovo propulsore ibrido che farà il suo debutto sulla berlina ammiraglia A8 dell'azienda.

La A8 e-tron sarà alimentata da un V6 diesel TDI da 3,0 litri abbinato a un motore elettrico che probabilmente produrrà più potenza di quello della A3 e-tron. Audi sta davvero sfruttando al massimo le sue tecnologie verdi con questo.

Il propulsore dovrebbe produrre circa 363 cavalli, più del V6 a benzina da 3,0 litri offerto nell'attuale A8. Audi afferma che vanterà anche un'autonomia esclusivamente elettrica di circa 30 miglia.

L'ammiraglia frugale A8 e-tron dovrebbe apparire all'inizio del 2015. Lo stesso propulsore potrebbe anche trovare la sua strada nelle versioni e-tron di A6, A7 e Q7.

I piani di vendita negli Stati Uniti saranno rivelati qualche tempo dopo il debutto della A8 e-tron, ma dal momento che Audi è stata tale un evangelista diesel su questa sponda dell'Atlantico, sembra avere una buona possibilità di fare il viaggio.

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