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L’Audi Q7 2020 riceverà una manciata di aggiornamenti, incorporando le ultime tecnologie Audi. Il SUV familiare a tre file presenta uno stile rivisto, così come la versione più recente del sistema di infotainment MMI di Audi precedentemente visto sulla Q8 e altri modelli. Audi sta discutendo solo della Q7 per il mercato europeo in questo momento, ma la maggior parte dei cambiamenti probabilmente verranno trasferiti alla versione per il mercato statunitense.
All'esterno, la Q7 subisce un po' di chirurgia estetica. Una griglia più pronunciata e prese d'aria laterali sembrano influenzate dalla Q8. In Europa, la Q7 sarà disponibile con i fari LED Audi HD Matrix e il sistema di luce laser, ma tali funzionalità non saranno disponibili negli Stati Uniti a causa di restrizioni normative. Una striscia cromata extra nella parte posteriore completa le modifiche stilistiche. Audi è riuscita anche a rendere la Q7 più lunga di 0,4 pollici.
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Anche gli interni aggiornati della Q7 prendono spunto dalla Q8. La Q7 ottiene lo stesso sistema di infotainment MMI a doppio schermo e mantiene il quadro strumenti digitale Audi Virtual Cockpit visto negli anni modello precedenti. Come in precedenza, la Q7 sarà disponibile con un massimo di sette posti su tre file, mentre la Q8 sarà solo a cinque posti. In Europa, la Q7 sarà disponibile con una varietà di aiuti alla guida, tra cui
informazioni sul semaforo, una funzione di assistenza agli ingorghi in grado di accelerare e frenare automaticamente nel traffico stop and go, e assistenza di emergenza, che può fermare automaticamente l'auto se rileva un problema con il autista. Tuttavia, alcune di queste funzionalità potrebbero non essere disponibili negli Stati Uniti a causa di problemi normativi.Imparentato
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Audi offrirà la Q7 con stabilizzazione elettromeccanica attiva del rollio, progettata per contrastare il rollio della carrozzeria in curva e migliorare la manovrabilità, oltre allo sterzo integrale. Simile al sistema disponibile solo per l'Europa SQ8TDI, sterza le ruote posteriori nella direzione opposta delle ruote anteriori a basse velocità per migliorare la manovrabilità e nella stessa direzione delle ruote anteriori a velocità più elevate per aumentare la stabilità.
La Q7 verrà lanciata in Europa con due motori diesel, nessuno dei quali sarà disponibile negli Stati Uniti. Audi lancerà i propulsori benzina e ibridi plug-in in un secondo momento. data, e quelli probabilmente arriveranno negli Stati Uniti. Un Q7 ibrido plug-in competerebbe con la Volvo XC90 T8 "Twin Engine" e la BMW X5 xDrive45e iPerformance, così come con la imminente Lincoln Aviatore Gran Turismo. Tutti i modelli Q7 2020 diventano standard trazione integrale, una trasmissione automatica a otto velocità e un sistema ibrido leggero da 48 volt per migliorare l'efficienza del carburante.
L'Audi Q7 2020 sarà in vendita in Europa a metà settembre. I dettagli sulla versione per il mercato statunitense, inclusi prezzi e tempi di lancio, saranno rivelati in un secondo momento.
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